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La Fnam réclame une baisse des redevances perçues par ADP

Reuters12/03/2015 à 13:38

PARIS, 12 mars (Reuters) - La Fédération nationale de l'aviation marchande (Fnam) a demandé jeudi une baisse annuelle de 2,5% des redevances versées par les compagnies aériennes à Aéroports de Paris ADP.PA . L'exploitant des aéroports de Roissy et Orly propose de son côté une hausse de 1,75% de ses redevances en plus de l'inflation dans le cadre de son nouveau contrat de régulation économique (CRE) pour la période 2016-2020 qui doit être signé mi-juillet. ID:nL5N0VT4VI "On sait aujourd'hui qu'ils sont capables, avec une réduction de la redevance, de continuer à faire progresser le résultat", a dit Alain Battisti, président de la Fnam, lors d'une rencontre organisée par l'Association des journalistes professionnels de l'aéronautique et de l'espace (AJPAE). ADP, dont l'Etat détient 50,6%, a fortement amélioré ses résultats et son dividende en 2014, malgré la grève de 15 jours des pilotes d'Air France AIRF.PA , son principal client. ID:nL5N0VT4VI L'exploitant aéroportuaire a de son côté défendu sa proposition d'augmentation tarifaire. "Elle repose sur des efforts de productivité très importants d'Aéroports de Paris, a été concertée avec toutes les parties prenantes et se veut cohérente, efficace et juste", a indiqué une porte-parole en réponse aux propos du président de la Fnam. Le coût des redevances est évalué à environ 500 millions d'euros par an pour Air France et ses filiales, en grande difficulté. ID:nL5N0VT1P2 Air France-KLM n'a pas souhaité faire de commentaire. ADP devrait également redistribuer une partie des recettes de ses boutiques aux compagnies, qui lui amènent des clients, a également déclaré Alain Battisti, estimant que la hausse du trafic aérien entretient une croissance naturelle de son chiffre d'affaires. L'opérateur aéroportuaire table sur une croissance annuelle moyenne de 2,5% de son trafic sur la période 2016-2020 et vise pour 2015 un chiffre d'affaires par passager de 19 euros, quasiment doublé en dix ans. (Cyril Altmeyer, édité par Pascale Denis)

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