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L'armée française roulera en Ford

Le Parisien11/05/2015 à 07:14

L'armée française roulera en Ford

Renault, Citroën, Peugeot, les équipementiers français qui les accompagnent ? Tous éliminés ! L'armée française a finalement choisi l'américain Ford et son Ranger pour remplacer une partie de sa flotte de véhicules légers 4 x 4 en fin de carrière. Jusqu'à présent, les 4 x 4 qui équipaient l'armée, les P4, étaient fabriqués par Peugeot à Sochaux (Doubs). Pour ce nouveau appel d'offres de 1 000 véhicules, Citroën (avec le Berlingo) et Renault Dacia (Duster) s'étaient aussi portés candidats. Peine perdue. Dans le secteur du Nord-Franche-Comté, très organisé autour de l'industrie automobile, les réactions se multiplient ces derniers jours à ce qui est vécu comme une trahison. « Notre région souffre du chômage. Il y a ici toutes les compétences pour construire des véhicules adaptés. On nous dit Vive le made in France, mais on achète américain », peste le conseiller général MoDem, Christophe Grudler, qui a lancé sur Internet une pétition frôlant déjà 15 000 signatures. A Peugeot Sochaux, on tempère. Dans les faits, cette commande de 1 000 véhicules reste anecdotique au regard des énormes quantités produites dans la première usine automobile française (près de 350 000 véhicules par an). Pour la CGT, « même si PSA avait gagné ce contrat, cela n'aurait rien changé, les salaires notamment seraient restés bloqués », grince Jean-Pierre Mercier.

Nouvel appel d'offres en 2021

A Etupes (Doubs), près de Sochaux, Poclain adapte les 4 x 4 Duster (Dacia) pour l'armée de terre. « Si l'armée avait choisi ce véhicule, cela aurait représenté environ 10 000 heures de travail et l'embauche de 7 ou 8 personnes », regrette le directeur de l'entreprise, Pascal Bernard.

La question de ce choix américain pour l'armée française a été posée par Damien Meslot, député UMP du Territoire de Belfort, en séance publique à l'Assemblée nationale. Pour Jean-Marc Todeschini, le secrétaire ...

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