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GTT a fait appel de la décision de la Korea Fair Trade Commission
AOF18/01/2021 à 08:41

(AOF) - GTT a fait appel le 31 décembre 2020 de la décision de l'Autorité de la concurrence coréenne (Korea Fair Trade Commission ou " KFTC "), avec demande d'effet suspensif, auprès du tribunal compétent de Séoul (High Court). Le 6 janvier 2021, la High Court de Seoul a décidé de suspendre les effets de la décision de la KFTC. GTT rappelle que cette décision prévoit que le groupe permette aux chantiers navals coréens qui en feraient la demande, d'effectuer tout ou partie des services d'assistance technique actuellement inclus dans la licence de technologie.

Cette décision favorable à GTT est actuellement en cours de revue par la Supreme Court de Corée, à la suite de l'appel interjeté par la KFTC en date du 14 janvier 2021.

AOF - EN SAVOIR PLUS

Points clés

- Leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le stockage et le transport naval du GNL ou gaz naturel liquéfié ;

- Chiffre d'affaires de 288 M€, réalisé à 94 % dans la construction de réservoirs ou navires stationnaires et composé aux 9/10èmes de redevances, d'où des marges proches de l'ordre de 60 % ;

- Modèle d'affaires de capitalisation sur la croissance des marchés du gaz naturel (25 % de la consommation d'énergie attendu pour 2040) et du GNL carburant (« Global Sulphur Cap », incitatif à la propulsion des navires de commerce par GNL) et d'extension de l'offre de services au travers d'acquisitions ;

- Capital contrôlé à 40,4 % par Engie, Philippe Berterottière étant PDG du conseil d'administration de 1O membres ;

- Bilan très solide -absence d'endettement et trésorerie de 200 M€ à fin juin.

=/ Enjeux /=

 - Stratégie 2019-2021 de réponse, notamment par l'innovation digitale, à un secteur maritime moins émetteur d'émissions carbone, et d'obtention de 524 M€ de chiffre d'affaires cumulé ;

- Stratégie d'innovation :             

                  - forte hausse (25 %) des dépenses en R&D en 2019, plus de 80 % du carnet de              commandes provenant de technologies proposées depuis moins de 3 ans,

                  - motivation financière des salariés dans le cadre de « Dynamique d'innovation »,

                  - suivi de la propriété intellectuelle (1 500 brevets), notamment dans les technologies              Mark     III et Mark III Flex, GTT Next1 ou LNG Brick,

                  - partenariat avec l'incubateur marseillais Zebox, spécialisé dans le transport maritime ;

- Stratégie de responsabilité environnementale :

                  - focus sur la réduction des taux d'évaporation du gaz des cuves de transport ou de   stockage et de diminution des émissions de CO2 (- 43 % en 10 ans),

                  - réduction des consommations d'électricité et revalorisation des déchets ;

- Montée en puissance des activités de service portées par Ascenz, Cryometrics ou Cryovision ainsi que des offres aux GBS (fonds sous-marins, transport d'éthane...) ;

- Poursuite des acquisitions dans le digital : l'islandais Marorka, spécialiste du smart shipping, le français OSE Engineering (process d'ingénierie et réduction des émissions) ;

- Carnet de commandes de 135 unités à fin juin, et développement rapide dans le marché du carburant GNL (18 commandes), d'où une visibilité jusqu'en 2029.

=/ Défis /=

- Risques géopolitiques concentrés sur le Qatar, la Malaisie et l'Indonésie qui regroupent plus de la moitié de l'offre mondiale de liquéfaction de GNL ;

- Evolution des parts de marchés dans l'offre de carburant GNL aux navires de commerce ;

 - Impact de la pandémie : nul avec un bond de 66 % des ventes à fin juin, du fait des commandes passées en 2018 et 2019 et de l'absence de décalage de construction des navires ;

- Objectif 2020 de 375 à 405 M€ de revenus et de et de 235 à 265 M€ de bénéfice opérationnel ;

- Engagement, pour les exercices 2020 et 2021, d'un taux de distribution de 85 %, avec acompte sur dividende .

Valeurs associées

Euronext Paris -1.23%

2 commentaires

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  • lutrich
    27 janvier08:02

    A cause du procès qui priverait GTT d'une partie de son chiffre d'affaires au titre de l'assistance en Corée. Le directeur a vendu pour près de 300.000 € de titres début janvier. C'est une coïncidence surprenante et maladroite de sa part !

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