Bienvenue sur le nouveau Boursorama. Découvrez tout ce qui a changé
  1. Aide
    1. Espace client
    2. Connexion
Accès membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Fillon appelle l'UE à négocier sur la taxe carbone aéronautique

Reuters05/04/2012 à 15:12

FRANÇOIS FILLON APPELLE L'UE À NÉGOCIER SUR LA TAXE CARBONE AÉRONAUTIQUE

par Patrick Vignal

PARIS (Reuters) - L'Union européenne doit être prête à modifier son système de quotas d'émissions de CO2 mis en place dans l'aérien afin ne pas léser son industrie aéronautique, écrit François Fillon dans une lettre adressée au président de la Commission européenne.

Cette directive, qui oblige depuis janvier les compagnies faisant voler des avions dans le ciel européen à acheter l'équivalent de 15% de leurs émissions de CO2, sous peine de payer une taxe de 100 euros par tonne émise hors quotas, a provoqué l'ire des Etats-Unis, de la Chine et de l'Inde.

"Il paraît absolument indispensable que l'Union, au regard du contexte international qui ne cesse de se dégrader sur ce dossier, déploie tous les efforts nécessaires pour trouver des solutions mutuellement acceptables avec les Etats tiers", écrit le Premier ministre dans la lettre à José Manuel Barroso, dont Reuters a obtenu une copie.

Des contacts politiques "doivent être l'occasion de préciser clairement que l'Union européenne est prête, comme le prévoit déjà la directive, à réviser sa législation, dès lors que les Etats tiers accepteraient de participer à un accord international qui soit à la fois ambitieux, global, non-discriminatoire et juridiquement contraignant de réduction des émissions du secteur aérien", ajoute le Premier ministre.

Mais si l'Union et ses entreprises devaient faire l'objet de mesures discriminatoires, il doit être clair que "l'Union n'hésiterait pas à réagir fermement en adoptant des mesures appropriées", écrit François Fillon.

Les responsables d'Airbus, de compagnies aériennes dont Air France et de motoristes européens ont écrit aux dirigeants politiques européens pour les enjoindre de résoudre la querelle provoquée par l'introduction de cette taxe carbone dans l'Union.

Les signataires estiment que les représailles de la Chine et d'autres pays opposés au plan européen visant à réduire les émissions de carbone (ETS) afin de limiter le réchauffement climatique entraînent de lourdes conséquences pour le secteur.

LA CHINE BLOQUE UNE COMMANDE D'AIRBUS

En représailles contre la directive, la Chine a bloqué l'achat de 55 Airbus, dont 45 long-courriers A330 et 10 très gros porteurs A380, des commandes d'une valeur totale de 14 milliards de dollars (10,5 milliards d'euros).

La Chine, où le marché aérien connaît sa plus forte croissance, est un client majeur d'Airbus et Boeing.

Pékin tend à commander des avions en larges quantités, par le biais d'une centrale d'achats, avant d'allouer les appareils aux différentes compagnies aériennes. Son feu vert final est nécessaire à la livraison des appareils.

François Fillon fait part au président de la commission européenne d'une vive inquiétude de la part des industriels. Les présidents d'Airbus, Air France et Safran estiment que la suspension par la Chine de sa commande d'Airbus pourrait entraîner, outre des pertes commerciales considérables, la suppression de 2.000 emplois, écrit le Premier ministre.

Le PDG d'Airbus, Tom Enders, a lui aussi écrit à José Manuel Barroso, pour déplorer la "situation très sérieuse" provoquée par la menace de représailles de la Chine et d'autres Etats.

La commissaire européenne à l'Environnement, Connie Hedegaard, a indiqué la semaine dernière dans une interview au journal Le Monde que l'Europe était prête à modifier la taxe carbone et a estimé qu'un compromis était possible d'ici à 2013.

La taxe sur les émissions de carbone représente un surcoût de l'ordre de deux euros par passager pour un trajet entre l'Europe et la Chine.

La réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur de l'aviation est essentielle pour la lutte contre le changement climatique et la France reste, comme ses partenaires européens, attachée à cet objectif, précise François Fillon dans sa lettre, datée du 22 mars.

Edité par Yves Clarisse

Mes listes

valeur

dernier

var.

3.5 0.00%
5576.17 +0.50%
37.335 -0.47%
2.49 +12.16%
1.27 0.00%

Les Risques en Bourse

Fermer

Note d'information importante

Chère Cliente, Cher Client,

Nous souhaitons vous donner quelques règles à suivre pour investir dans les meilleures conditions et vous présenter les risques potentiels auxquels vous êtes susceptibles d'être exposés.

Vos connaissances, Votre profil d'investisseur
Tout d'abord évaluez vos connaissances boursières et financières et formez-vous en consultant le Guide de l'Investisseur, véritable introduction à la bourse et à l'épargne qui est disponible sur votre site Boursorama Banque sous la rubrique «Aide/Formation».
Définissez ensuite votre profil d'investisseur (prudent, équilibré, dynamique) et vos objectifs (durée de placement, rentabilité …). Ce constat vous permettra de vous orienter vers les produits et les marchés qui vous sont le mieux adaptés.

Pensez à vos besoins de liquidité
Adaptez votre durée de placement (1 mois, 1 an, 5 ans, …) à vos besoins de liquidités (projets, impôts …) et en tout état de cause, n'investissez pas en Bourse une partie trop importante de votre patrimoine.

La composition de votre portefeuille
Etudiez la composition de votre portefeuille : diversifiez vos placements afin de réduire au maximum le risque inhérent à un support ou à un secteur en particulier et n'investissez pas dans les produits optionnels (warrants, certificats), fortement risqués, si votre portefeuille n'est pas suffisamment important.

Connaître la vie des Sociétés
Renseignez-vous sur la société au sein de laquelle vous envisagez d'investir (actualités, santé financière, opérations à venir, …).

Agir en connaissance de cause
Soyez conscient des risques auxquels vous êtes exposés : de fait, si certains produits (actions volatiles, warrants, certificats, future…) ou certains modes d'investissement (Service de Règlement Différé) augmentent les espérances de gain, ils accroissent aussi fortement le risque de perte (totale). Ainsi, une connaissance technique préalable approfondie est requise, c'est pourquoi nous conseillons aux néophytes de s'écarter de ce type de produits.

Des risques différents selon les marchés
Prenez connaissance des caractéristiques des marchés sur lesquels vous allez investir : vous êtes confrontés à un risque variable (liquidité, volatilité, niveau d'information, change…) selon les marchés sur lesquels vous décidez d'intervenir (Premier Marché, Second Marché, Nouveau marché, Marché Libre, Marché étranger…).

Figez vos pertes
Enfin, la règle d'or à retenir est de savoir figer ses pertes : à vous de définir le montant de perte acceptable dès le début et une fois ce niveau atteint agissez en conséquence.

En appliquant ces quelques règles de bonnes conduite vous serez à même de mieux appréhender votre risque lorsque vous allez investir sur les Marchés

Un ensemble de cours complets sur la Bourse est également mis à votre disposition gratuitement et que vous pouvez retrouver sur votre site Boursorama Banque dans la rubrique «Aide/Formation». Si des questions resteraient en suspend, n'hésitez pas à contacter votre agence qui est à votre disposition.

Cordialement,
L'équipe de Boursorama Banque.