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Feu vert européen sans condition au rachat d'Opel par PSA

Reuters05/07/2017 à 17:50
 (Actualisé avec communiqué de PSA et contexte) 
    PARIS, 5 juillet (Reuters) - La Commission européenne a 
annoncé mercredi qu'elle approuvait sans condition l'acquisition 
des activités automobiles d'Opel par le groupe PSA  PEUP.PA . 
    La Commission, après avoir analysé l'impact de l'opération 
sur les marchés de l'automobile au niveau européen comme 
national, a conclu que ce rachat ne soulèverait pas de problèmes 
de concurrence. 
    PSA a annoncé en mars l'acquisition des activités d'Opel, la 
filiale européenne de General Motors  GM.N , dans le cadre d'une 
opération qui valorise celles-ci à 2,2 milliards d'euros. 
  
    Le groupe français doit prendre le contrôle exclusif de 
l'ensemble d'Opel, l'opération comprenant l'acquisition des 
actifs et participations liés à Opel, donc les sites de la 
marque britannique Vauxhall, ainsi que la reprise par PSA et la 
banque BNP Paribas  BNPP.PA  des activités de la filiale de 
financement de GM en Europe, GM Financial Europe.  
    PSA, dans la foulée de l'annonce de la Commission, a 
confirmé le calendrier de la transaction, avec une décision des 
autorités européennes de la concurrence attendue au second 
semestre pour la reprise de GM Financial Europe et une 
finalisation du rachat de l'ensemble des actifs d'Opel avant la 
fin 2017.  
    "C'est une étape importante qui est franchie aujourd'hui. 
Les équipes sont maintenant concentrées sur la réalisation des 
autres conditions nécessaires au closing, prévu avant la fin 
d'année", a déclaré Patrice Lucas, directeur des Programmes et 
de la Stratégie de PSA, cité dans un communiqué. 
    PSA compte récolter dès cette année les fruits des premières 
productions communes aux deux constructeurs. Il a ainsi présenté 
en juin son Citroën C3 Aircross, transformation en SUV du C3 
Picasso, qui marque la production pour la première fois d'un 
modèle du groupe français dans une usine d'Opel, en Espagne. 
        
    La Commission a précisé que son enquête avait notamment 
montré que "l'entité fusionnée continuera à faire face à une 
forte concurrence de la part de constructeurs tels que Renault 
 RENA.PA , Volkswagen  VOWG_p.DE , Daimler  DAIGn.DE , Ford 
 F.N , Fiat  FCHA.MI  et divers concurrents asiatiques", indique 
l'exécutif européen dans son communiqué. 
    "En ce qui concerne la fabrication et la vente de véhicules 
automobiles, les parts de marché combinées des deux sociétés 
sont relativement faibles sur tous les marchés concernés", note 
la CE.  
    "Les sociétés n'atteignent une part de marché combinée 
supérieure à 40% que sur deux marchés nationaux (Estonie et 
Portugal) pour les petits véhicules utilitaires, avec toutefois 
une augmentation inférieure à 5% sur chacun de ces marchés."  
    "En ce qui concerne les marchés de la distribution en gros 
et au détail, la Commission a écarté la possibilité que 
l'opération puisse avoir un effet préjudiciable en raison des 
différents canaux de distribution utilisés par PSA et Opel et de 
la présence de distributeurs, importateurs et détaillants 
indépendants." 
 
 (Dominique Rodriguez, édité par Jean-Michel Belot) 
 

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