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Chute des volumes de fret importés aux USA en février
information fournie par Reuters02/04/2019 à 23:23

    LOS ANGELES/DUSSELDORF, 2 avril (Reuters) - Les volumes de
fret traités par DHL, UPS, FedEx et d'autres grands groupes de
transport et de logistique à destination des Etats-Unis ont
fortement baissé en février, une nouvelle illustration de la
tendance au ralentissement du commerce mondial.
    Même s'il n'en représente qu'une partie, le transport de
fret, c'est à dire l'acheminement de marchandises d'un point à
un autre pour le compte d'importateurs ou d'exportateurs, est
souvent considéré comme un reflet fiable des échanges
commerciaux dans leur ensemble. 
    A la fin de l'an dernier, les importations de vêtements, de
pièces détachées automobiles, de produits chimiques ou encore de
meubles aux Etats-Unis avaient fortement augmenté, les acheteurs
cherchant ainsi à éviter l'impact du relèvement des droits de
douane sur les produits chinois prévue par l'administration
Trump. 
    En février, au contraire, les importations américaines ont
chuté de 4,5%, leur première baisse en deux ans, selon Panjiva,
filiale spécialisée de S&P Global Market Intelligence.
    L'ensemble des volumes traités par les sociétés de transport
de fret a diminué de 4,4% en février selon les données de
Panjiva, publiées en premier par Reuters.
    Les clients, confrontés à l'augmentation de leurs stocks
mais aussi au report du relèvement des droits de douane dont
Washington avait menacé Pékin, ont ralenti leurs achats, un
mouvement qui s'est ajouté à l'impact du nouvel an chinois. 
    
    RECUL PONCTUEL OU RALENTISSEMENT DURABLE ? 
    Le groupe suisse Kuehne und Nagel  KNIN.S , numéro un du
marché du transport de fret transocéanique, a fait état d'une
baisse de 9,3% des volumes à l'importation aux Etats-Unis en
février; chez l'allemand DHL, filiale de Deutsche Post, la
baisse a été de 8,6%.
    Les volumes traités par UPS ont chuté de 16,3% et ceux de
FedEx de 14,6%.
    Les entreprises citées ont refusé de commenter les données
de Panjiva.
    Dans leur ensemble, les importations américaines depuis la
Chine ont baissé de 9,9% en février. 
    Pour certains connaisseurs du marché, cette chute est la
conséquence inévitable des tensions commerciales entre les
Etats-Unis et la Chine. 
    "Je ne vois pour l'instant rien d'alarmant dans ces
baisses", dit ainsi David Ross, analyste de Stifel, qui attend
les chiffres de mars. 
    Mais Chris Rogers, analyste de Panjiva, estime que ces
données traduisent un ralentissement généralisé et de plus en
plus marqué du commerce mondial, qui touche selon lui aussi
l'Europe, la Corée du Sud et le Japon.
    La baisse de 4,6% des importations européennes en février
pourrait ainsi être le reflet d'un "ralentissement de la
tendance de la consommation à laquelle beaucoup s'attendent",
dit-il.
    L'Organisation mondiale du commerce a annoncé mardi avoir
revu à la baisse sa prévision de croissance du commerce mondial
cette année, à 2,6% contre 3,7% attendu
initialement. 
    

 (Lisa Baertlein et Matthias Inverardi;
Marc Angrand pour le service français)
 

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