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Calais-Douvres : MyFerryLink autorisé à poursuivre ses navettes

Le Parisien16/05/2015 à 11:17

Calais-Douvres : MyFerryLink autorisé à poursuivre ses navettes

Le 9 juillet, les trois bateaux de MyFerryLink (ex Sea-France) appartenant à Eurotunnel et exploités par la SCOP étaient condamnés à rester à quai en raison d'une décision de l'autorité de la concurrence britannique estimant que les liens entre le groupe ferroviaire et la compagnie maritime entraînait un risque monopolistique sur le trafic transmanche entre Calais et le port du Kent à Douvres...

Sous peine de complètement saborder l'entreprise avec ses 600 salariés, Eurotunnel a décidé de mettre en vente ses bateaux... Coup de théâtre et changement de cap: la Cour d'appel britannique a donné raison, vendredi, à la compagnie maritime française MyFerryLink en lui permettant la poursuite de ses activités.

«Une victoire significative»

«Cette décision représente une victoire significative pour nos employés dévoués et nos clients qui vont continuer à bénéficier d'une concurrence saine sur les traversées maritimes courtes», a aussitôt réagi la compagnie maritime. Même tonalité pour Alain Vidalies, le secrétaire d'Etat aux transports en assurant qu'il s'agissait «d'une excellente nouvelle pour l'armement sous pavillon français et pour l'emploi à Calais».

Même si l’autorité de la concurrence britannique, désavouée, a fait savoir qu’elle allait « étudier le jugement » avant de décider d’un recours, ou non, devant la cour suprême, cette décision pourrait rebattre les cartes et pousser Eurotunnel a revoir sa décision de vendre ses navires alors qu'elle considère ce business maritime comme stratégique et rentable. Après avoir subi une perte d'exploitation de 22 millions d'euros en 2013, Jean-Jacques Gounon, le pdg avait assuré à la mi-mars que la compagnie serait à l'équilibre en 2015. Eurotunnel reste en charge de la commercialisation des billets et à confié l'exploitation des bateaux via un contrat de location à une Scop constituée par d’anciens salariés de SeaFrance.

Le processus de ...

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