1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
  1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
Espace Membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Boeing dévoile une MAJ logicielle pour les 737 MAX
Reuters27/03/2019 à 22:52

 (Actualisé tout du long, cours de Bourse)
    par Eric M. Johnson et David Shepardson
    SEATTLE/WASHINGTON, 27 mars (Reuters) - Boeing  BA.N  a
annoncé mercredi qu'il avait mis au point une mise à jour
logicielle pour éviter les pannes d'un système de contrôle de
vol automatisé à la suite des deux catastrophes aériennes
survenues avec des 737 MAX.
    Les deux catastophes aériennes impliquant un Boeing 737 MAX
sont les suivantes: le crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines,
qui a fait 157 morts le 10 mars, et celui de la compagnie
indonésienne Lion Air fin octobre, qui a fait 189 morts.
    A la suite du deuxième accident, ce modèle a été cloué au
sol à travers le monde.
    Boeing, soumis à la pression des familles des victimes, des
compagnies aériennes, des parlementaires américains et des
régulateurs un peu partout dans le monde doit prouver que ce
système automatisé dit MCAS embarqué à bord du 737 est sûr et
que les pilotes ont reçu la formation nécessaire pour s'y
substituer en cas d'urgence. 
    "Nous ferons tout notre possible pour faire en sorte que de
tels acctidents ne se reproduisent plus jamais", a dit à la
presse Mike Sinnett, vice-président chargé de la stratégie
produits et du développement des avions. 
    La direction de l'aviation civile américaine (FAA) a dit
qu'elle n'avait pas encore examiné cette mise à jour.
    Les compagnies aériennes américaines ont approuvé
l'initiative de Boeing mais veulent que cette mise à jour soit
certifiée. 
    L'action Boeing, qui était en baisse, s'est retournée à la
hausse après cette annonce et a fini sur un gain de plus de 1%.
    Boeing a précisé que le système d'anti-décrochage MCAS, qui
abaisse automatiquement le nez de l'avion pour prévenir un
décrochage ou une perte de portance, ne serait activé qu'une
seule fois pour chaque événement survenant en vol et non pas de
manière répétée comme cela aurait été le cas dans un de des
accidents - celui survenu en octobre dernier en Indonésie - ce
qui donnera plus de latitude aux pilotes pour conserver le
contrôle manuel de l'appareil.
    Ce système sera par ailleurs désactivé si les deux capteurs
de débit d'air, qui mesurent des données de vol essentielles,
présentent des relevés trop divergents, a ajouté Boeing,
confirmant des détails rapportés mardi par Reuters.  
    Les pilotes de 737 auront une formation complémentaire à la
suite des critiques suivant lesquelles le MCAS n'était pas
décrit dans le manuel de vol.
    Sinnett a dit que le logiciel avait subi des tests
intensifs, y compris lors de vols supervisés par la FAA, mais il
a ajouté qu'il ne pouvait pas donner de date pour la remise en
service du 737 MAX.
    La mise à jour intègrera de manière permanente un système
d'alerte visuelle pour le pilote si le système ne fonctionne
plus alors que précédemment ces alertes visuelles ou écrites
n'étaient qu'optionnelles.   

 (Benoit Van Overstraeten et Wilfrid Exbrayat pour le service
français)
 

Valeurs associées

NYSE -0.12%

0 commentaire

Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement

Signaler le commentaire

Fermer

Mes listes

Une erreur est survenue pendant le chargement de la liste

valeur

dernier

var.

Les Risques en Bourse

Fermer