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BMW-Les coûts de production pèsent sur le T2
information fournie par Reuters01/08/2019 à 08:55

 (Actualisé avec précisions)
    FRANCFORT, 1er août (Reuters) - BMW  BMWG.DE  a confirmé
jeudi ses objectifs annuels en dépit d'une chute de 20% de son
bénéfice au deuxième trimestre, grevé par des effets de change
défavorables et par la hausse des coûts de production des
voitures électriques et hybrides destinées à répondre au
durcissement de la réglementation en matière d'émissions
polluantes.
    L'Ebit (bénéfice avant intérêts et impôts) du constructeur
automobile allemand a baissé à 2,2 milliards d'euros sur les
trois mois à fin juin.
    Les dépenses en immobilisations ont augmenté de 39% au cours
du trimestre, BMW réaménageant ses usines pour construire de
nouveaux modèles et des lignes de production plus flexibles pour
fabriquer à la fois des véhicules électriques et à moteurs à
combustion, a déclaré le constructeur automobile allemand.
    La marge d'exploitation de la division automobile a baissé à
6,5% sur la période, contre 8,6% un an plus tôt en dépit d'une
hausse de 1,5% des ventes.
    BMW a confirmé prévoir une baisse significative du bénéfice
avant impôt du groupe en 2019, une légère augmentation des
livraisons de véhicules et une marge d'Ebit comprise entre 4,5%
et 6,5% dans sa division automobile.
    Les grands constructeurs automobiles sont confrontés à une
contraction des marchés les plus importants à travers le monde,
ce qui a amené plusieurs constructeurs automobiles comme Renault
ou Daimler  DAIGn.DE , à réduire leurs prévisions de ventes à
l'occasion de la publication de leurs résultats du deuxième
trimestre.   
    Ford  F.N  a pour sa part fourni une prévision de bénéfice
annuel inférieure aux attentes tandis que Nissan  7201.T  a
annoncé 12.500 suppressions d'emplois d'ici 2023 au vu de
l'effondrement de ses performances financières. 
 
    Fiat Chrysler Automobiles  FCHA.MI ,  FCAU.N  est toutefois
parvenu à braver les difficultés du secteur, affichant un
bénéfice d'exploitation meilleur que prévu au deuxième
trimestre.  
        

 (Edward Taylor, Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service
français, édité par Marc Joanny)
 

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