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Alstom au service des ambitions de Mitsubishi et Hitachi

Reuters16/06/2014 à 16:45

ALSTOM, VÉHICULE POTENTIEL DES AMBITIONS DU JAPONAIS MITSUBISHI

TOKYO (Reuters) - La participation de Mitsubishi Heavy Industries à une offre de Siemens sur une partie de la branche énergie d'Alstom correspond à une ambition du groupe japonais de s'internationaliser après une importante réorganisation de ses activités.

Shunichi Miyanagi, le président de Mitsubishi Heavy, a fait part le mois dernier de la volonté du groupe d'accélérer sa croissance à l'international par le biais de fusions, d'acquisitions et d'alliances.

Pour y parvenir, l'entreprise a réduit son endettement tout en se constituant un trésor de guerre de près de quatre milliards de dollars (2,95 milliards d'euros).

Le groupe vient par ailleurs d'achever sa réorganisation qui a vu ses neuf ex-segments d'activité refondus en quatre "domaines" à compter du nouvel exercice fiscal entamé le 1er avril.

Hitachi s'est dit disposé à s'associer à Mitsubishi Heavy pour un rapprochement avec Alstom. Les deux groupes japonais proposent de regrouper leurs turbines à vapeur avec celles du groupe français, mais à travers cette opération ce sont surtout ses clients en Europe qu'ils lorgnent.

Peu présents sur le Vieux Continent, ils cherchent à y vendre des turbines mais aussi d'autres équipements nucléaires et électriques.

"Ils sont faibles en Europe mais forts en Asie", relève Tom O'Sullivan, fondateur de la firme de conseil Mathyos Japan. "Cela leur donnerait accès aux clients d'Alstom."

Les turbines à vapeur d'Alstom représentent plus de 20% des capacités mondiales installées et équipent plus de 30% des centrales nucléaires, selon le site internet du groupe français.

Mitsubishi Heavy et Hitachi ont récemment regroupé leurs actifs dans l'énergie thermique pour être plus forts à l'international.

Hitachi a par ailleurs obtenu de construire deux réacteurs nucléaires au Royaume-Uni après avoir repris les parts des allemands E.ON et RWE dans le projet Horizon.

L'alliance des deux groupes avec Alstom donnerait toute satisfaction au Premier ministre Shinzo Abe, qui pousse les groupes japonais à vendre leur savoir-faire sur les marchés étrangers après la fermeture des centrales nippones consécutive à la catastrophe de Fukushima en 2011.

(Aaron Sheldrick et Tim Kelly, Véronique Tison pour le service français, édité par Benjamin Mallet)

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