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AKWEL : forte progression de la rentabilité en 2020
AOF08/04/2021 à 18:12

(AOF) - Akwel a levé le voile jeudi soir sur ses résultats 2020. Ainsi, l'équipementier-systémier pour l'industrie automobile a dégagé un bénéfice net (part du groupe) de 85,5 millions d'euros (+36,4% par rapport à 2019) et un résultat opérationnel courant de 113,7 millions d'euros (+23,4% sur un an), laissant apparaître une marge de 12,1%, en progression de 3,7 points. Quant au chiffre d'affaires (déjà publié), il s'établit à 937,2 millions d'euros, soit une baisse de 14,9 % à données publiées sur un an et de -10,9% à périmètre et taux de change constants.

Le spécialiste du management des fluides et des mécanismes a bénéficié à plein de sa politique rigoureuse de gestion et de maîtrise des investissements engagée avant la crise.

Compte tenu de ces éléments, le groupe propose la distribution d'un dividende de 0,45 euro par action au titre de l'exercice 2020.

Avec une trésorerie nette positive de 60,6 millions d'euros et une trésorerie brute de 175,1 millions d'euros à fin décembre, Akwel dispose d'une situation financière particulièrement solide pour traverser la crise et saisir de nouvelles opportunités de croissance externe.

Pour 2021, le groupe constate que le marché automobile mondial se caractérise par une visibilité toujours très réduite, avec notamment de fortes tensions sur l'approvisionnement et les prix des matières premières et des composants électroniques.

Dans ce contexte, Akwel prévoit une progression de son activité sur l'exercice en cours mais n'anticipe pas à ce stade un niveau de rentabilité et de génération de trésorerie comparable à celui de l'exercice 2020.

AOF - EN SAVOIR PLUS

Un mouvement de consolidation devrait se produire

Selon une étude réalisée par le cabinet Roland Berger et la banque Lazard auprès de 600 entreprises du monde entier, les équipementiers automobiles ont lourdement pâti de la chute du marché automobile sur les six premiers mois : leur marge d'exploitation (Ebit), a chuté à 1,7% (contre 5,1% l'an dernier). Leur endettement s'est alourdi, dépassant, le plus souvent, trois fois leur Ebitda. D'après l'étude, suite à des ventes de véhicules légers neufs qui ne devraient pas dépasser 72 millions en 2020 sur le plan mondial (- 20% sur un an), les revenus des sous-traitants chuteront de 15 % à 20 %. Dans ce contexte fortement dégradé, le nombre d'opérations de fusions-acquisitions, qui devrait une nouvelle fois baisser en 2020, devrait rebondir l'an prochain. Sur un secteur, en pleine transformation, toutes les entreprises n'auront pas, en effet, les moyens d'adapter leur appareil de production à l'électrification des motorisations par exemple.

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Euronext Paris -1.80%

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