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Airbus entend se concentrer sur sa gamme actuelle d'A350

Reuters20/02/2018 à 16:07
 (Actualisé avec Qatar Airways et directeur des programmes 
d'Airbus) 
    par Alexander Cornwell 
    TOULOUSE, 20 février (Reuters) - Airbus  AIR.PA  va 
continuer de se concentrer sur le développement de sa gamme 
actuelle de biréacteur A350, a déclaré mardi la directrice 
marketing de ce programme. 
    Marisa Lucas-Ugena, priée de dire si un élargissement de la 
gamme était envisagée, a déclaré à la presse à Toulouse que la 
groupe aéronautique souhaitait rester concentré sur l'A350-900 
et l'A350-1000. 
    Airbus n'a pas donné suite l'été dernier à des études 
préliminaires portant sur une version élargie de l'A350, qui 
permettrait de concurrencer plus directement le nouveau 777 en 
développement chez Boeing  BA.N . 
    Le groupe a livré mardi à la compagnie Qatar Airways son 
premier A350-1000. La compagnie du Golfe en a commandé au total 
37 exemplaires. 
    Cette version allongée de l'appareil, dotée de moteurs plus 
puissants, permet à Airbus de compléter sa gamme de 
long-courriers, entre l'A350-900 et le très gros porteur A380. 
    En marge de la cérémonie de livraison, Didier Evrard, 
directeur des programmes d'Airbus, a déclaré que l'avionneur 
européen envisageait d'augmenter le rythme de production de son 
A350. 
    Il a dit à des journalistes que la chaîne 
d'approvisionnement pouvait faire face à plus de dix livraisons 
d'Airbus A350 par mois, qui correspond à l'objectif que s'est 
fixé le groupe d'ici la fin de l'année.   
    Qatar Airways prévoit pour sa part de recevoir six A350-1000 
d'ici la fin de l'année. La compagnie a fait savoir qu'elle 
pourrait aussi décider de convertir certaines commandes 
d'A350-900 en A350-1000. 
    Son directeur général Akbar al-Baker a en revanche déclaré 
que la compagnie n'entendait pas pour le moment exercer son 
option sur trois gros porteurs A380. 
    En Bourse, l'action Airbus a enregistré en séance un nouveau 
plus haut historique. A 16h, le titre gagnait 2,02% à 96,81 
euros. 
 
 (Jean-Michel Bélot et Matthieu Protard pour le service 
français, édité par Dominique Rodriguez) 
 

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