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Voitures-épaves : «Des centaines de milliers de véhicules potentiellement dangereux»

Le Parisien31/10/2017 à 09:00

Voitures-épaves : «Des centaines de milliers de véhicules potentiellement dangereux»

C'est un scandale que nous révélions en juillet 2015. Des milliers de voitures-épaves ont été remises en vente sur le marché de l'occasion de manière irrégulière. Un véritable danger pour nos routes. En janvier 2014, un jeune homme de 22 ans trouvait la mort en Essonne. Un accident qui avait déclenché une enquête judiciaire et abouti à des condamnations. C'est Bertrand Daillie, procureur d'Evry (Essonne), qui s'est appuyé sur les investigations du groupe auto de la gendarmerie de la ville pour mener à bien deux vastes enquêtes sur ce type d'escroqueries. Selon lui, on ne fait que découvrir le phénomène, qui pourrait s'avérer beaucoup plus vaste...

Quelle est l'étendue de cette escroquerie en France ?

B.D. C'est un phénomène dont on découvre l'ampleur et qui ne se limite pas à l'Essonne. Certains pensent que sur les 3 300 experts français, près de 7 % exercent de manière... désinvolte. Un simple calcul permet de supposer que le nombre de voitures potentiellement dangereuses sur les routes françaises se chiffre en plusieurs centaines de milliers.

Comment lutter contre ce fléau ?

En Allemagne, on détruit systématiquement les voitures-épaves. On pourrait demander aux assurances qui estiment que les réparations sont trop chères de détruire la carte grise ou de les remettre à l'administration, avant de vendre le véhicule à un épaviste. Une autre réponse consisterait à contrôler les experts qui parviennent en un an à mettre plus de 200 véhicules gravement endommagés en circulation.

Comment un particulier peut-il se prémunir ?

Les gens n'imaginent pas qu'un garage puisse les tromper et leur vendre une voiture belle et propre d'aspect mais réparée au rabais, non contrôlée et donc dangereuse. Le risque existe toujours, sauf à acheter un véhicule neuf. La prudence consiste à choisir le circuit officiel, chez un concessionnaire agréé qui représente la marque de voiture que l'on a choisie.

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1 commentaire

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  • peponet
    31 octobre16:48

    A qui la faute...a des gens sans scrupule alors faut sevir afin que le consommateur puisse roule en sécurité..

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