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Solar Impulse bientôt au-dessus du Pacifique, un yogi dans le cockpit

Le Parisien20/05/2015 à 12:12

Solar Impulse bientôt au-dessus du Pacifique, un yogi dans le cockpit

Dans son cockpit monoplace, sanglé dans un siège qui lui fera aussi office de lit, le pilote suisse André Borschberg va devoir affronter des conditions extrêmes pour réaliser l'exploit d'une traversée de l'océan Pacifique durant cinq jours et cinq nuits, avec le soleil pour toute source d'énergie.Chaque jour, il affrontera des altitudes himalayennes autour de 28.000 pieds (8.400 mètres) et des variations de température de 55 degrés dans la cabine non pressurisée de Solar Impulse 2.Le tout entrecoupé de brefs sommeils d'une vingtaine de minutes pour tenir sur une distance de 8.500 kilomètres, celle séparant Nankin, en Chine, de Hawaï, territoire américain.La date de départ, plusieurs fois repoussée en raison de conditions météo défavorables, n'a pas encore été annoncée.Exploit technologique et aéronautique, la traversée du Pacifique sera aussi la plus longue des 12 étapes de ce tour du monde hors norme pour promouvoir l'énergie solaire et envoyer un message sur les énergies propres de l'avenir. Entamé en mars à Abu Dhabi, il comportait deux étapes en Chine, le plus gros pays pollueur de la planète. - L'Everest tous les jours - "Comment vais-je devoir vivre cinq jours dans cet environnement minuscule en grimpant l'Everest tous les jours, en passant de l'hiver à l'été chaque jour du fait des changements de température, en me reposant seulement 20 minutes chaque fois ?", demande André Borschberg. "C'est une belle occasion de me découvrir moi-même", dit-il.Pour ce défi, qu'il relève à 62 ans, pas de café prévu: "Cela aide quelques heures, mais ensuite, c'est négatif", dit-il lors d'une récente interview accordée à l'AFP. Une panne grave en vol pourrait se conclure par un saut en parachute dans l'océan, à des centaines de kilomètres de tout secours. Aucun navire ne peut en effet suivre à la trace l'appareil, qui vole à une vitesse maximum de 90 km/h à basse altitude et de 140 km/h dans ...

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