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SNCF: mouvement social après un accident, trafic régional "fortement perturbé"
AFP18/10/2019 à 10:40

Le trafic ferroviaire était "fortement perturbé" vendredi matin sur le réseau TER et plusieurs lignes d'Île-de-France, dont les RER B et D, de nombreux conducteurs et contrôleurs ayant fait valoir leur droit de retrait après un accident survenu mercredi ( AFP / LOIC VENANCE )

Le trafic ferroviaire était "fortement perturbé" vendredi matin sur le réseau TER et plusieurs lignes d'Île-de-France, dont les RER B et D, de nombreux conducteurs et contrôleurs ayant fait valoir leur droit de retrait après un accident survenu mercredi, a indiqué la SNCF.

La circulation des trains régionaux était particulièrement affectée en Provence-Alpes-Côte d'Azur (tous les TER suspendus), Bretagne (un sur deux), Occitanie ou dans le Grand Est, a précisé la SNCF.

En région parisienne, la circulation des RER B et D était très fortement perturbée, avec interruption de l'interconnexion, de même que celle des Transilien J et R.

Ce mouvement social sans préavis fait suite à un accident mercredi en Champagne-Ardenne, un TER ayant percuté un convoi routier exceptionnel coincé sur un passage à niveau, faisant "trois blessés légers", le conducteur du train et deux passagers, selon une porte-parole de la SNCF.

Le conducteur "a dû porter secours aux passagers car c'était le seul agent SNCF à bord!", a déploré dans un communiqué SUD-Rail.

Ce syndicat, ainsi que la CGT-Cheminots et FO-Cheminots, critiquent le mode d'exploitation "équipement agent seul", qui permet de faire circuler des trains sans contrôleur.

Dans un communiqué, la fédération CGT des cheminots (1er syndicat de la SNCF) "exige le retour de contrôleurs sur l'ensemble de ces circulations afin de permettre aux agents de conduite de se concentrer uniquement sur la gestion de la sécurité ferroviaire". 

"Une des organisations syndicales a fait une demande de concertation immédiate et elle est reçue en ce moment-même par la direction. Le dialogue est installé", a assuré à l'AFP une porte-parole de la SNCF vendredi matin.

bur-cd-bfa/or

5 commentaires

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  • bearnhar
    18 octobre11:22

    Il a raison le gars, mettons une antenne du SAMU dans chaque train, en prévision d'un crash majeur on ne sait jamais. Il est le seul à bord parce que son job c'est pas de porter secours, c'est de les appeller. Le gars va nous faire croire qu'il est consciencieux jusqu'à faire des garots, du bouche à bouche...Un vrai heros.

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