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Premiers tests de voitures autonomes en situation réelle en Normandie
Le Parisien03/04/2019 à 10:27

Premiers tests de voitures autonomes en situation réelle en Normandie

Sur le campus du Madrillet, à Saint-Étienne-du-Rouvray (Seine-Maritime), les quatre Renault Zoe électriques à la carrosserie bleu-blanc-rouge font presque partie du paysage. Au premier abord, rien d'impressionnant. Ce n'est qu'en prenant place à bord que l'on comprend pourquoi des experts en mobilité du monde entier font le déplacement jusqu'ici pour tester ces véhicules autonomes roulant, pour la première fois en Europe, au beau milieu de la circulation. Une expérimentation à 11 millions d'euros. Depuis l'année dernière, près de 3 000 km ont été effectués par plus de 300 passagers sur les deux courtes boucles du Rouen Normandy Autonomous Lab, laboratoire à ciel ouvert de la société Transdev, opérateur des transports en commun de la Métropole Rouen Normandie.À peine est-on assis à l'avant, que la voiture, bardée de capteurs et d'électronique, démarre sans l'assistance du pilote, pourtant présent derrière le volant pour reprendre la main « au cas où ». « Mais ça n'arrive presque jamais. On le fait parfois pour des questions pratiques. Mais, en mode normal, la voiture se débrouille toute seule », explique l'autre superviseur installé à l'arrière. Ça tombe bien, un conducteur, sans doute agacé par notre vitesse volontairement limitée à 30 km/h, déboîte et se rabat sans ménagement à l'entrée d'un rond-point. En un quart de seconde, la voiture autonome analyse la situation et freine aussitôt. Sans même un coup de klaxon rageur... Le reste du parcours se déroule sans encombre. LIRE AUSSI > À Transpolis, la voiture autonome apprend à conduireSur l'écran face au passager, la route, ses obstacles et ses utilisateurs défilent en deux dimensions. Le feu rouge devient une barrière qui disparaît lorsqu'il passe au vert. L'anticipation est le maître mot.Une application pour les appeler Passagère-test elle aussi, Stéphanie Henry travaille sur le site du Madrillet et aimerait ...

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2 commentaires

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  • mxnagg
    03 avril11:30

    En un quart de seconde, la voiture autonome analyse la situation et freine aussitôt... je croyais que l'électronique travaillait en micro secondes

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