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Philippe reste ferme sur les 80km/h

Reuters16/03/2018 à 12:22

PHILIPPE RESTE FERME SUR LES 80KM/H

PARIS (Reuters) - "Notre combat n'est pas contre les Français" : Edouard Philippe a défendu vendredi la décision du gouvernement de limiter la vitesse à 80km/h contre 90km/h sur les routes secondaires, une mesure qui fait débat et dont l'opposition de droite s'est emparée pour dénoncer une "présidence des villes".

"Cette mesure sera applicable au 1er juillet 2018, je m'y suis engagé et je suis déterminé à faire en sorte que cette mesure produise des résultats", dit le Premier ministre à la presse lors d'un déplacement à Saint-Saturnin (Sarthe). "Elle le sera pour une période de deux ans qui doit nous permettre de vérifier son efficacité".

"Le combat dans lequel nous sommes engagés avec le gouvernement, ce n'est pas un combat contre les Français, contre les automobilistes, contre les ruraux, c'est un combat pour la sécurité routière", a-t-il souligné, dans un département où 53 personnes sont mortes sur les routes en 2017 contre 35 en 2016.

"C'est une mobilisation générale pour faire en sorte que personne ne se résigne à ce que chaque année en France il y ait plus de 3.600 morts sur les routes, près de 25.000 personnes gravement blessées à la suite d'un accident routier".

Depuis son annonce, cette mesure, qui n'était pas une promesse de campagne d'Emmanuel Macron, a du mal à passer auprès des élus locaux et serait même selon les sondages l'un des facteurs de la baisse de popularité de l'exécutif depuis début 2018.

Dans une lettre ouverte au gouvernement publiée début mars, les présidents de 28 départements ont demandé une application "au cas par cas", sur les axes les plus accidentogènes, une demande rejetée par Matignon.

Les élus du parti Les Républicains (LR) ont dénoncé, eux, une "mesure parisianiste".

Le gouvernement estime que "350 à 400 vies" pourraient être sauvées chaque année avec cette mesure et rappelle que le coût sera pris en charge par l'Etat et les recettes perçues intégralement versées à des établissements prenant en charge les accidentés de la route.

"Il ne s'agit pas pour l'Etat de mettre de l'argent de côté", a souligné Edouard Philippe vendredi. "Il ne s'agit pas de venir ennuyer, il s'agit de venir apporter des solutions crédibles (...) La vitesse n'est pas toujours la cause de l'accident mais est systématiquement un facteur aggravant de l'accidentalité".

(Marine Pennetier, édité par Yves Clarisse)

34 commentaires

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  • m1234592
    17 mars11:35

    Il faut lutter contre les CAUSES des accidents et la vitesse n'est qu'un facteur aggravant très rarement une cause primaire. La limitation de vitesse n'empêchera jamais un alcoolo ou un type qui a le nez plein de poudre ou de joint d'appuyer sur l'accélérateur

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  • m1234592
    17 mars11:30

    frk87 je suis d'accord et puis il suffit que ce mois on ait un car d'enfant qui s'arrête sur une voie ferrée .... on peut par contre prendre les séries glissantes mais là encore on a le risque d'une mauvaise série ça arrive

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  • m1234592
    17 mars11:28

    M.maqueron et vous 1er sinistre à la botte comment allez vous nous expliquer en quoi la réduction de la vitesse à 80 va réduire le nbre de mort de l'accident de Millas (6 morts et 17 blessés) ? Entre autre cas comme les accidents de cars ou de camion ou les 5 morts sur une petite route du Finistère. Moi je ne suis qu'un petit français moyen et je n'ai pas toutes vos capacités intellectuelles et je ne me l'explique pas.

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  • frk987
    17 mars10:30

    Les statistiques mensuelles de mortalité routière comparées d'une année sur l'autre est un non sens ABSOLU, suivant les conditions météo, ça peut varier du simple au double.

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  • stmaster
    17 mars10:27

    Et le tout avec une voiture de la ville pour aller voir sa famille à Paris.

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