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Oser la régression
Le Point03/05/2020 à 01:55

Certaines automobiles ne se contentent pas de nous déplacer d'un point A à un point B, elles nous font voyager dans le temps. Pour cela, il y a bien sûr les voitures de collection, mais ces dernières témoignent généralement d'une époque fantasmée, trop ancienne pour qu'on ait pu la vivre, et elles sont généralement suffisamment chères pour rester hors de portée du plus grand nombre. C'est justement en réaction à cette conception de la voiture ancienne perçue comme élitiste, mais aussi aux voitures modernes jugées aseptisées, que le concept de youngtimers est né au détour des années 2000.

205 GTI, BMW Série 3

Des quadragénaires et quinquagénaires se sont alors mis en quête de ces voitures des années1970 et 1980 qui les avaient fait rêver dans les magazines ou à la sortie du lycée, comme un moyen de revivre ce temps de leur jeunesse où l'automobile ne représentait que des valeurs perçues comme positives : liberté, dynamisme... Il était alors possible de trouver une 205 GTI ou une BMW Série 3 de cette période pour quelques centaines d'euros, voire quelques milliers pour un modèle en parfait état. Las, le phénomène ayant pris de l'ampleur, il n'est pas rare de devoir débourser aujourd'hui plusieurs dizaines de milliers d'euros pour ces youngtimers emblématiques qui n'ont pas échappé à un phénomène de spéculation que leurs nouveaux propriétaires dénonçaient il y a quinze ans.

Citroën BX, Renault

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