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Matières premières : plus haut pour le palladium depuis 2001

Edit-Place25/10/2017 à 09:00

Porté par la hausse de la demande en voitures à essence et hybrides, le palladium a dépassé les 1 000 dollars l'once et atteint un plus haut depuis plus de 16 ans. Détails.

L'once de palladium au-dessus des 1 000 dollars

D'ordinaire peu médiatisé, le palladium fait actuellement parler de lui. Et pour cause : le lundi 16 octobre, le métal a dépassé les 1 000 dollars l'once, une première en plus de 16 ans. L'once de palladium valait 1 005,20 dollars à 10H30 GMT, après avoir atteint 1 010,21 dollars vers 07H50 GMT (son plus haut niveau depuis février 2001). Au total, le palladium a progressé de 48,05 % depuis le début de l'année, ce bond étant principalement dû à la demande du secteur automobile d'après les analystes de Natixis.

Une conséquence directe du « dieselgate »

Le palladium est notamment utilisé dans la fabrication des pots d'échappement catalytiques des véhicules à essence et hybrides. Or, depuis le scandale du trucage des tests antipollution par Volkswagen (« dieselgate »), la cote des véhicules diesel n'a fait que chuter, favorisant justement la hausse de la demande en voitures à essence et hybrides. Les analystes de Commerzbank précisent que les investisseurs financiers restent, par ailleurs, loyaux au métal depuis le début de l'année.

Face à la hausse du palladium, le platine chute

Parallèlement, le platine, utilisé pour réduire les émissions polluantes des véhicules diesel, a perdu 4 % depuis le début de l'année. Selon les prévisions de Citigroup, relayées par Bloomberg, la part de marché du moteur diesel en Europe pourrait diminuer de moitié d'ici 2025, ce qui devrait continuer de plomber ce métal dans les années à venir.

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