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LEAD 1-Aéroports-Offres de 3e tour sur Lyon attendues mardi midi-sces

Reuters12/07/2016 à 11:08
 (Bien lire au §6 que la Tribune évoque la date du 18 juillet 
pour les offres de 3e tour à Nice, pas mercredi) 
    PARIS, 11 juillet (Reuters) - L'Agence des participations de 
l'Etat (APE) attend pour mardi midi des offres de troisième tour 
sur l'aéroport de Lyon mais n'a pas encore pris une décision 
similaire pour l'aéroport de Nice, ont déclaré à Reuters trois 
sources proches du dossier. 
    L'APE, qui pilote le processus de la privatisation partielle 
des deux aéroports, va ainsi tenter de départager les offres 
fermes reçues lundi 4 juillet pour l'aéroport de 
Lyon-Saint-Exupéry, ont ajouté les sources. 
    Selon le Figaro de lundi, Vinci  SGEF.PA , associé à la 
Caisse des dépôts (CDC) et à Predica  CAGR.PA  d'une part, et 
Macquarie  MQG.AX , allié à la famille Peugeot  FFP.PA , 
tiennent la corde à Lyon.  
    A Nice, ajoute le quotidien, l'italien Atlantia  ATL.MI , en 
tandem avec EDF Invest  EDF.PA , serait légèrement mieux-disant 
financièrement que le trio Vinci-CDC-Predica.  
    Dimanche, le JDD rapportait qu'un troisième tour n'était pas 
prévu pour l'aéroport Nice Côte d'Azur.   
    Mais selon la Tribune, il y aura bel et bien un troisième 
tour également à Nice pour départager les deux meilleurs 
offrants que sont selon lui Atlantia-EDF Invest et 
Vinci-CDC-Predica. Les candidats remettront leur offre 
probablement le 18 juillet, ajoute le site d'information 
économique.  
    Au total, onze offres fermes ont été déposées la semaine 
dernière sur les deux plates-formes: Atlantia-EDF, 
Vinci-CDC-Predica, Ardian-Caisses d'épargne, Ferrovial-Meridiam 
et Allianz-GIP sur Nice, et Vinci-CDC-Predica, Macquarie-FFP, 
Atlantia seul, Ardian-Siparex-famille Decaux-Caisses d'épargne, 
Ferrovial-Meridiam et Cube-Limak-aéroport de Genève sur Lyon. 
  
    La privatisation partielle du premier et du deuxième 
aéroport régional français pourrait rapporter jusqu'à 1,6 
milliard d'euros à l'Etat, qui s'est déjà désengagé en 2014 de 
l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Le calendrier de l'appel 
d'offres prévoit théoriquement que l'Etat se décide en août. 
 
 (Gilles Guillaume, édité par Jean-Michel Belot) 
 

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