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Le Koweït achète 30 hélicoptères Caracal à Airbus

Reuters09/08/2016 à 13:28

LE KOWEÏT SIGNE UN CONTRAT POUR 30 HÉLICOPTÈRES CARACAL

PARIS (Reuters) - Le Koweït a signé mardi un contrat avec Airbus Helicopters portant sur l'achat de 30 hélicoptères lourds Caracal pour un montant de 1,07 milliard d'euros, ont annoncé le ministère français de la Défense et le constructeur.

L'émirat pétrolier du Golfe avait fait savoir en juin 2015 qu'il comptait acquérir 24 Caracal pour son armée, auxquels s'ajoutent dans la commande finale six autres de ces hélicoptères destinés à la garde nationale, a précisé un porte-parole du ministère.

Cette commande entre dans le cadre d'un accord signé entre la France et le Koweït en octobre 2015 portant sur trois volets de contrats d'armement terrestre, aérien et maritime, pour un montant total estimé à 2,5 milliards d'euros.

"Le ministère de la Défense de l’Etat du Koweït a signé aujourd’hui, en présence du ministre de la Défense français Jean-Yves Le Drian, un contrat avec Airbus Helicopters pour l’acquisition de 30 hélicoptères Caracal destinés à l’armée koweitienne et à la garde nationale du Koweït", peut-on lire dans un communiqué.

"Le choix du Koweït consacre une nouvelle fois la cohésion de l'Equipe France et la qualité des industries françaises de Défense", a déclaré Jean-Yves Le Drian. "Par cette décision, le Koweït renforce encore le partenariat stratégique qui lie nos deux pays depuis plusieurs décennies alors que nous sommes aujourd'hui engagés côte à côte dans la lutte contre Daech en Irak et en Syrie."

L'intégralité des hélicoptères seront construits en France sur le site d'Airbus Helicopters à Marignane (Bouches-du-Rhône) et la première livraison interviendra début 2019, a précisé le porte-parole du ministère de la Défense.

Le H225M Caracal, dont 138 unités ont été commandées dans le monde, est la dernière évolution de la famille Super Puma/Cougar d'hélicoptères militaires.

Cette commande est particulièrement bienvenue pour Airbus Helicopters qui se débat dans un marché déprimé dans le civil, en particulier dans le secteur pétrolier et gazier, et subit les retombées de l'accident mortel d'un H225 Super Puma en avril en Norvège.

(Marine Pennetier et Cyril Altmeyer, édité par Julien Ponthus)


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