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L'IATA donnera son avis sur les boîtes noires d'ici fin 2016
Reuters02/06/2016 à 14:23

    DUBLIN, 2 juin (Reuters) - Les compagnies aériennes pensent 
pouvoir se prononcer d'ici la fin de l'année sur les dispositifs 
permettant de retrouver plus rapidement les enregistreurs de vol 
et faire plus facilement la lumière sur les disparitions 
d'avions, un débat relancé par la disparition du vol MS804 
d'EgyptAir le 19 mai dernier. 
    "Je pense que nous devrions avoir établi une position 
concrète et définitive sur cette question d'ici la fin de cette 
année", a dit jeudi Gilberto Lopez Meyer, un des vice-présidents 
de l'Association internationale du transport aérien (IATA). 
    "L'IATA est en discussions. Toutes les options ont des 
points positifs et négatifs", a-t-il déclaré à Dublin où est 
organisée l'assemblée générale annuelle de l'Iata. 
    Parmi les pistes envisagées, celle d'une transmission en 
direct des données collectées par les enregistreurs de vol ou 
celle d'équiper les boîtes noires d'un émetteur capable de 
s'éjecter automatiquement pour qu'on les retrouve plus 
facilement. 
    La première solution pose la question du stockage de 
gigantesques volumes de données tandis que la seconde se heurte 
à la crainte de voir l'émetteur s'éjecter accidentellement. 
    La localisation des avions en temps réel était déjà devenue 
une priorité pour les compagnies aériennes depuis la disparition 
en 2014 du vol MH370 de la Malaysia Airlines. L'Organisation de 
l'aviation civile internationale (ICAO), qui émane des Nations 
unies, a dit en mars que les nouveaux appareils devraient, d'ici 
2021, être équipés de manière à ce que leurs boîtes noires 
soient plus facilement retrouvées. 
    L'ICAO souhaite en outre que les avions soient équipés d'ici 
2018 de dispositifs permettant de les localiser au moins une 
fois par minute. 
 
 (Sarah Young; Nicolas Delame pour le service français) 
 

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