Bienvenue sur le nouveau Boursorama. Découvrez tout ce qui a changé
  1. Aide
    1. Espace Client
    2. Connexion
Espace Membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Conserver cet article pour le lire plus tard

Fermer

Ce service est réservé aux clients et membres de Boursorama.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement

France-L'ex-SNCM garde le cap avec des comptes 2016 équilibrés

Reuters11/10/2016 à 16:07
    * 170 millions d'euros de chiffre d'affaires prévus pour 
2016 
    * Corsica Linea reste loin de Corsica Ferries 
    * 2017 sera une année de consolidation, dit son dirigeant 
 
    MARSEILLE, 11 octobre (Reuters) - La compagnie maritime 
Corsica Linea a dressé mardi un "premier bilan positif" depuis 
sa reprise, début mai, des activités de l'ex-Société nationale 
Corse-Méditerranée (SNCM) et annoncé un résultat à l'équilibre 
pour 2016. 
    "La première étape, celle de la transformation de 
l'entreprise, a été réussie. Vu l'historique de la société, ce 
n'était pas simple", a dit à la presse le directeur général de 
la nouvelle compagnie, Pierre-Antoine Villanova. 
    Corsica Linea a annoncé un chiffre d'affaires de 170 
millions d'euros pour 2016, soit cinq millions de plus que les 
prévisions, ce qui lui permet de renouer avec l'équilibre. 
    "On est un peu plus qu'à l'équilibre", a précisé 
Pierre-Antoine Villanova, dont la compagnie enregistre notamment 
une augmentation de 40% de son taux de remplissage de fret, soit 
850.000 mètres linéaires transportés sur l'année.  
    Ce résultat conforte le leadership de l'entreprise dans le 
transport de marchandises entre la Corse et Marseille, avec 45% 
de parts de marché. 
    Corsica Linea a également transporté 500.000 passagers, dont 
300.000 sur les dessertes entre l'île et le continent, le reste 
sur les liaisons avec le Maghreb.  
    Elle prévoit d'en transporter 100.000 de plus sur la 
destination corse l'an prochain et de porter à plus long terme 
sa part de marché de 10 à 30%, au détriment de Corsica Ferries.  
    "On ne sera jamais leader face à Corsica Ferries qui pèse 
aujourd'hui 80% des parts du marché passagers. L'objectif de 
2017 est de passer de 10 à 15%", a dit Pierre-Antoine Villanova. 
    Il estime que la nouvelle compagnie a su gommer les défauts 
de la SNCM, dont un manque de fiabilité dû à des grèves à 
répétition, des manquements dans l'accueil des clients et des 
prix trop élevés, ainsi que les erreurs de gestion des anciens 
actionnaires dont Transdev, coentreprise entre Veolia  VIE.PA  
et la Caisse des dépôts. 
    "Ce n'est pas terrible ce qu'ils ont fait. On n'a pas leurs 
moyens mais on fait ce que l'on dit. Cela n'améliore pas mon 
opinion des grands groupes", a déclaré Pierre-Antoine Villanova. 
     
    UNE COMPAGNIE RÉGIONALE 
    Pour le directeur général, 2017 sera une "année de 
consolidation", avec une prévision à 180 millions d'euros de 
chiffre d'affaires, et "de choix stratégiques", notamment dans 
ses rapports avec la collectivité territoriale de Corse (CTC). 
    Dominée depuis décembre 2015 par les nationalistes, la CTC 
n'a jamais caché sa volonté de créer une compagnie régionale 
pour assurer les liaisons entre la Corse et le continent, et de 
se positionner au coeur du futur système. 
    Les élus corses ont reconduit le 30 septembre, à 
l'unanimité, les armements de la Corsica Linea et de la 
Méridionale pour assurer la délégation de service public (DSP) 
des dessertes de la Corse au départ de Marseille. 
    D'une durée de 12 mois, cette DSP provisoire doit laisser le 
temps à la CTC de peaufiner son projet de compagnie régionale, 
notamment à travers la création de deux sociétés d'économie 
mixte dédiées, d'une part aux rotations entre Marseille et les 
ports corses de Bastia et Ajaccio, d'autre part à la desserte de 
trois ports secondaires. 
    "On veut se positionner sur un schéma sur le long terme, 
avec une position qui est plutôt de suivre la collectivité que 
de vouloir s'y opposer", reconnaît le dirigeant de Corsica 
Linea, que la position de l'Union européenne n'inquiète pas.  
    "Il y a des échanges entre l'Office des transports de la 
Corse (OTC) et Bruxelles. On attend de savoir ce qui en 
sortira", dit-il. "Ce ne sera pas un long fleuve tranquille, il 
y aura des changements et des aménagements." 
    La Commission européenne avait donné son aval à la reprise 
de la SNCM, placée en redressement judiciaire en novembre 2015, 
constatant une "discontinuité économique" qui ouvrait la voie à 
l'abandon des recours européens pour obtenir le remboursement de 
440 millions d'euros de subventions illégales. 
    Corsica Linéa, qui possède une flotte de six navires pour 
ses rotations avec la Corse et le Maghreb, emploie 875 salariés 
,soit la moitié des effectifs de l'ex-SNCM. Elle a eu recours à 
450 embauches saisonnières en 2016. 
    La compagnie maritime prévoit l'an prochain 20% de 
traversées supplémentaires sur la Corse, avec une flotte 
identique, soit 1.733 traversées au total. 
 
 (Jean-François Rosnoblet, édité par Emmanuel Jarry) 
 

Valeurs associées

0 commentaire

Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement

Signaler le commentaire

Fermer

Les Risques en Bourse

Fermer

Note d'information importante

Chère Cliente, Cher Client,

Nous souhaitons vous donner quelques règles à suivre pour investir dans les meilleures conditions et vous présenter les risques potentiels auxquels vous êtes susceptibles d'être exposés.

Vos connaissances, Votre profil d'investisseur
Tout d'abord évaluez vos connaissances boursières et financières et formez-vous en consultant le Guide de l'Investisseur, véritable introduction à la bourse et à l'épargne qui est disponible sur votre site Boursorama Banque sous la rubrique «Aide/Formation».
Définissez ensuite votre profil d'investisseur (prudent, équilibré, dynamique) et vos objectifs (durée de placement, rentabilité …). Ce constat vous permettra de vous orienter vers les produits et les marchés qui vous sont le mieux adaptés.

Pensez à vos besoins de liquidité
Adaptez votre durée de placement (1 mois, 1 an, 5 ans, …) à vos besoins de liquidités (projets, impôts …) et en tout état de cause, n'investissez pas en Bourse une partie trop importante de votre patrimoine.

La composition de votre portefeuille
Etudiez la composition de votre portefeuille : diversifiez vos placements afin de réduire au maximum le risque inhérent à un support ou à un secteur en particulier et n'investissez pas dans les produits optionnels (warrants, certificats), fortement risqués, si votre portefeuille n'est pas suffisamment important.

Connaître la vie des Sociétés
Renseignez-vous sur la société au sein de laquelle vous envisagez d'investir (actualités, santé financière, opérations à venir, …).

Agir en connaissance de cause
Soyez conscient des risques auxquels vous êtes exposés : de fait, si certains produits (actions volatiles, warrants, certificats, future…) ou certains modes d'investissement (Service de Règlement Différé) augmentent les espérances de gain, ils accroissent aussi fortement le risque de perte (totale). Ainsi, une connaissance technique préalable approfondie est requise, c'est pourquoi nous conseillons aux néophytes de s'écarter de ce type de produits.

Des risques différents selon les marchés
Prenez connaissance des caractéristiques des marchés sur lesquels vous allez investir : vous êtes confrontés à un risque variable (liquidité, volatilité, niveau d'information, change…) selon les marchés sur lesquels vous décidez d'intervenir (Premier Marché, Second Marché, Nouveau marché, Marché Libre, Marché étranger…).

Figez vos pertes
Enfin, la règle d'or à retenir est de savoir figer ses pertes : à vous de définir le montant de perte acceptable dès le début et une fois ce niveau atteint agissez en conséquence.

En appliquant ces quelques règles de bonnes conduite vous serez à même de mieux appréhender votre risque lorsque vous allez investir sur les Marchés

Un ensemble de cours complets sur la Bourse est également mis à votre disposition gratuitement et que vous pouvez retrouver sur votre site Boursorama Banque dans la rubrique «Aide/Formation». Si des questions resteraient en suspend, n'hésitez pas à contacter votre agence qui est à votre disposition.

Cordialement,
L'équipe de Boursorama Banque.