Aux États-Unis, le vénérable Mirage F1 reprend son envol

information fournie par Le Point •27/08/2019 à 08:05

Retiré du service par l'armée de l'air française en 2014 après quatre décennies de service actif, le Mirage F1 a effectué son premier vol sous les couleurs d'une société militaire privée (SMP) américaine le 22 août. L'entreprise ATAC (Airborne Tactical Advantage Company, filiale du géant Textron) avait en effet racheté 63 appareils à l'État français en juillet 2017 pour 21 millions d'euros, afin d'en faire voler 45 comme plastrons (faux ennemis) pour l'entraînement des pilotes de l'US Air Force, ou pour former des contrôleurs aériens avancés dont la spécialité est de guider des frappes aériennes depuis le sol. Comme souvent lors du rachat d'anciennes flottes, une partie des appareils doit servir de réservoir de pièces détachées.Pour son vol d'essai, le Mirage F1B (biplace), toujours décoré d'une livrée spéciale arborée le 14 juillet 2014 au-dessus des Champs-Élysées avant son retrait du service, a décollé du centre d'ATAC à Fort Worth près de Dallas (Texas). Depuis cet « Adversary center of excellence », stratégiquement localisé au milieu des États-Unis, les Mirage F1 de l'entreprise pourront rejoindre rapidement n'importe quelle base du pays pour des missions d'entraînement. Clin d'?il notable, les mécanos d'ATAC ont tweeté un message saluant l'excellent état des appareils français et « le soin manifeste » porté à ces avions par les mécanos de l'armée de l'air durant leur vie opérationnelle.Un...