Bienvenue sur le nouveau Boursorama. Découvrez tout ce qui a changé
  1. Aide
    1. Espace client
    2. Connexion
Accès membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Actualités

VINCI

85.70EUR
0.00% 
Ouverture théorique 85.70
indice de référence CAC 40

FR0000125486 DG

Euronext Paris données temps réel
Politique d'exécution
  • ouverture

    86.04

  • clôture veille

    85.70

  • + haut

    86.40

  • + bas

    85.30

  • volume

    1 331 670

  • valorisation

    50 730 MEUR

  • capital échangé

    0.22%

  • dernier échange

    25.05.18 / 17:35:04

  • limite à la baisse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    80.56

  • limite à la hausse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    90.84

  • Éligibilité

    SRD

    Qu'est-ce que le SRD ?

    Fermer
    PEA

    Qu'est-ce que le PEA ?

    Fermer

Autres places de cotation

Fermer
  • + Alerte

  • + Portefeuille

    Ajouter VINCI à un portefeuille virtuel

    Fermer
  • + Liste

    Ajouter VINCI à mes listes

    Fermer

Autoroutes-Vers une hausse de 0,6% des péages, Royal proteste

Reuters27/11/2014 à 20:58

* Les péages augmenteraient de 0,27% à 1,13% au 1er février-document * Il s'agirait en moyenne de la plus faible hausse en cinq ans * "C'est inadmissible", réagit la ministre Ségolène Royal * "40 millions d'automobiles" attendait une baisse et interpelle le gouvernement (Actualisé avec l'ASFA) par Gilles Guillaume PARIS, 27 novembre (Reuters) - Les sociétés d'autoroutes ont proposé d'augmenter d'environ 0,6% en moyenne les tarifs des péages en 2015, selon un document préliminaire obtenu par Reuters qui sera présenté vendredi au Comité des usagers, une hausse jugée "inadmissible" par la ministre Ségolène Royal. Ce calcul, établi à partir des hausses envisagées sur les sept principaux réseaux autoroutiers, n'est pas pondéré selon le poids respectifs des différents axes. Selon le document, la plus forte augmentation serait enregistrée sur le réseau ASF de Vinci SGEF.PA (+1,13%) et la plus faible (+0,27%) sur le Réseau SAPN exploité par le groupe Sanef, filiale de l'espagnol Abertis ABE.MC , et sur le réseau Cofiroute de Vinci. Parmi les autres grands tronçons, les péages pourraient augmenter de 0,7% sur le réseau APRR (Paris-Rhin-Rhône) du groupe Eiffage FOUG.PA , toujours selon le document. Une telle augmentation moyenne serait la plus faible de ces dernières années, après une hausse de 1,29% en 2014, +2,01% en 2013, +2,5% en 2012 et +2,2% en 2011. Mais dans le contexte actuel de défiance vis-à-vis des concessionnaires autoroutiers, accusés par l'Autorité de la concurrence de bénéficier d'une "rente", l'augmentation proposée a suscité les protestations de Ségolène Royal. "Je trouve l'annonce assez inadmissible (...) Nous sommes en pleines négociations avec elles, donc c'est une forme de provocation", a déclaré la ministre de l'Ecologie. "Les autoroutes bénéficient de concessions publiques et dans ce cadre nous sommes en train de réviser les règles du jeu et surtout de leur demander comment elles comptent compenser le trop-perçu sur les automobilistes tel que constaté par le rapport de la Cour des comptes. Donc elles étaient censées faire le contraire." "RESPONSABILITÉ POLITIQUE" Même tollé chez l'association "40 millions d'automobilistes" qui siège au Comité des usagers du réseau routier national, censé valider les augmentations de tarifs des péages qui interviennent chaque année le 1er février. "Les sociétés d'autoroutes nous font le coup de la hausse la plus basse, mais au final c'est toujours une hausse, alors que les politiques ont promis de faire baisser les péages", déclare Pierre Chasseray, délégué général de l'Association. "Cela pose un problème de responsabilité politique et j'appelle le gouvernement à ne pas valider ces augmentations." Pour leur défense, les sociétés concessionnaires expliquent que les péages évoluent selon une formule reflétant pour l'essentiel le dernier taux d'inflation en vigueur et pour le reste les investissements demandés par l'Etat et les opérateurs, ainsi que la répercussion éventuelle des nouvelles taxes. "40 millions d'automobilistes" espère toutefois mobiliser les usagers en faisant valoir que l'inflation, actuellement en France à des plus bas de cinq ans, ne compte que pour 0,38% des hausses proposées. L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) a fait part de son étonnement à la suite de ces commentaires. "Le processus de consultation du comité des usagers du réseau routier national est un processus administratif interne à l'Etat, auquel elles ne sont pas associées. Les sociétés d'autoroutes s'étonnent donc des commentaires suscités par la divulgation de cette information", écrit-elle. Ségolène Royal et le ministre de l'Economie Emmanuel Macron cherchent un moyen de rééquilibrer les relations entres les concessionnaires, l'Etat et les usagers, notamment à l'occasion de la mise en oeuvre prochaine du plan de relance autoroutier de 3,2 milliards d'euros. Mais leur marge de manoeuvre est très limitée sur les contrats actuels, et la principale réforme qui devrait être annoncée le mois prochain a pour le moment trait au renforcement de la supervision des autoroutes. (Avec Michel Rose, édité par Dominique Rodriguez)

Valeurs associées

0.00%
+0.06%
0.00%

Les Risques en Bourse

Fermer

Note d'information importante

Chère Cliente, Cher Client,

Nous souhaitons vous donner quelques règles à suivre pour investir dans les meilleures conditions et vous présenter les risques potentiels auxquels vous êtes susceptibles d'être exposés.

Vos connaissances, Votre profil d'investisseur
Tout d'abord évaluez vos connaissances boursières et financières et formez-vous en consultant le Guide de l'Investisseur, véritable introduction à la bourse et à l'épargne qui est disponible sur votre site Boursorama Banque sous la rubrique «Aide/Formation».
Définissez ensuite votre profil d'investisseur (prudent, équilibré, dynamique) et vos objectifs (durée de placement, rentabilité …). Ce constat vous permettra de vous orienter vers les produits et les marchés qui vous sont le mieux adaptés.

Pensez à vos besoins de liquidité
Adaptez votre durée de placement (1 mois, 1 an, 5 ans, …) à vos besoins de liquidités (projets, impôts …) et en tout état de cause, n'investissez pas en Bourse une partie trop importante de votre patrimoine.

La composition de votre portefeuille
Etudiez la composition de votre portefeuille : diversifiez vos placements afin de réduire au maximum le risque inhérent à un support ou à un secteur en particulier et n'investissez pas dans les produits optionnels (warrants, certificats), fortement risqués, si votre portefeuille n'est pas suffisamment important.

Connaître la vie des Sociétés
Renseignez-vous sur la société au sein de laquelle vous envisagez d'investir (actualités, santé financière, opérations à venir, …).

Agir en connaissance de cause
Soyez conscient des risques auxquels vous êtes exposés : de fait, si certains produits (actions volatiles, warrants, certificats, future…) ou certains modes d'investissement (Service de Règlement Différé) augmentent les espérances de gain, ils accroissent aussi fortement le risque de perte (totale). Ainsi, une connaissance technique préalable approfondie est requise, c'est pourquoi nous conseillons aux néophytes de s'écarter de ce type de produits.

Des risques différents selon les marchés
Prenez connaissance des caractéristiques des marchés sur lesquels vous allez investir : vous êtes confrontés à un risque variable (liquidité, volatilité, niveau d'information, change…) selon les marchés sur lesquels vous décidez d'intervenir (Premier Marché, Second Marché, Nouveau marché, Marché Libre, Marché étranger…).

Figez vos pertes
Enfin, la règle d'or à retenir est de savoir figer ses pertes : à vous de définir le montant de perte acceptable dès le début et une fois ce niveau atteint agissez en conséquence.

En appliquant ces quelques règles de bonnes conduite vous serez à même de mieux appréhender votre risque lorsque vous allez investir sur les Marchés

Un ensemble de cours complets sur la Bourse est également mis à votre disposition gratuitement et que vous pouvez retrouver sur votre site Boursorama Banque dans la rubrique «Aide/Formation». Si des questions resteraient en suspend, n'hésitez pas à contacter votre agence qui est à votre disposition.

Cordialement,
L'équipe de Boursorama Banque.