Bienvenue sur le nouveau Boursorama. Découvrez tout ce qui a changé
  1. Aide
    1. Espace client
    2. Connexion
Accès membre Boursorama

Erreur d'authentification

Vous êtes authentifié. Nous chargeons votre espace membre.

Mot de passe oublié ?

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Identifiant/Mot de passe oublié
Si vous êtes Membre de la Communauté Boursorama, veuillez indiquer l'adresse email que vous avez fournie lors de votre enregistrement pour recevoir votre identifiant et/ou ré-initialiser votre mot de passe :

Nouveau sur Boursorama ? Devenez membre

Fermer

Actualités

THALES

109.25EUR
-0.82% 
indice de référence SBF 120

FR0000121329 HO

Euronext Paris données temps réel
Politique d'exécution
  • ouverture

    110.00

  • clôture veille

    110.15

  • + haut

    110.40

  • + bas

    109.20

  • volume

    99 827

  • valorisation

    23 233 MEUR

  • capital échangé

    0.05%

  • dernier échange

    22.05.18 / 15:34:41

  • secteur

    Défense

  • Indice de référence

    SBF 120

  • limite à la baisse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    103.80

  • limite à la hausse

    Qu'est-ce qu'une limite à la hausse/baisse ?

    Fermer

    114.70

  • Éligibilité

    SRD

    Qu'est-ce que le SRD ?

    Fermer
    PEA

    Qu'est-ce que le PEA ?

    Fermer

Autres places de cotation

Fermer
  • + Alerte

  • + Portefeuille

    Ajouter THALES à un portefeuille virtuel

    Fermer
  • + Liste

    Ajouter THALES à mes listes

    Fermer

Aucun accord entre Paris et Moscou sur le Mistral

Reuters19/05/2015 à 18:27

* La priorité va à la situation en Ukraine-Le Drian * Hollande n'a pas encore pris de décision * La destruction serait l'option la "plus facile"-sce (Actualisé avec précisions, contexte) PARIS, 19 mai (Reuters) - La France et la Russie n'ont trouvé aucun accord à ce stade concernant le premier navire de guerre Mistral dont la livraison a été suspendue l'an dernier par Paris en raison du conflit en Ukraine, a déclaré mardi le ministre français de la Défense. Le contrat de vente de deux bâtiments Mistral, qui empoisonne les relations entre les deux pays, se trouve depuis plusieurs semaines entre les mains des avocats qui tentent de trouver une issue acceptable pour les deux parties. "A ce stade, il n'y a pas d'accord avec la partie russe", a déclaré Jean-Yves Le Drian à l'Assemblée nationale. "Un tel accord ne pourrait être que la conséquence d'une décision souveraine du président de la République, notre priorité va à la stabilisation sécuritaire en Ukraine et nous nous y employons avec beaucoup de ténacité", a-t-il ajouté. Conclue en 2011 sous la présidence de Nicolas Sarkozy, la vente à la Russie de deux bâtiments de projection et de commandement (BPC) est estimée à 1,2 milliard d'euros. La livraison du Vladivostok, le premier des deux BPC construits à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), était prévue pour octobre 2014. Elle a été suspendue pour une durée indéterminée par la France l'an dernier en raison du rôle de Moscou dans la crise ukrainienne. François Hollande "considère que la situation dans l'est de l'Ukraine ne permet pas aujourd'hui la livraison de ce navire à la Russie", a indiqué Jean-Yves Le Drian. "Le président de la République, quand il prendra la décision, et ce n'est pas le cas à cette heure, le fera en toute connaissance de cause au vu de la situation internationale mais aussi des conséquences industrielles et commerciales", a-t-il ajouté. Le deuxième BPC, baptisé Sébastopol, du nom de la ville de Crimée où est basée la flotte russe de la mer Noire, devait quant à lui être livré en octobre 2015 à la Russie. LA DESTRUCTION, OPTION FACILE Selon une source russe au fait des négociations, la Russie réclamerait 1,163 milliard d'euros d'indemnisation à la France pour l'annulation du contrat. Ce montant correspond aux sommes déjà versées à la France - environ 800 millions d'euros - à quoi s'ajoutent les frais d'équipements et de formation d'équipages déjà engagés par la partie russe, précise une autre source proche du dossier. Moscou s'opposerait en outre pour le moment à ce que les deux navires soient revendus à un pays tiers pour des questions de "sécurité nationale". Selon une source française proche du dossier, la France a trois possibilités : "livrer les bateaux à la Russie, les revendre à quelqu'un d'autre ou les détruire". "Le coût de destruction des navires se compte en dizaines de millions d'euros, détruire, c'est quand même plus facile", indique cette source. En février, le PDG de DCNS Hervé Guillou avait chiffré à "plusieurs centaines de millions d'euros" le coût d'adaptation des deux bâtiments aux besoins d'un nouvel acquéreur. Mi-avril, Vladimir Poutine avait fait savoir que la Russie entendait être remboursée des sommes déjà versées dans le cadre de ce contrat tout en précisant qu'elle n'imposerait pas de pénalités à la France. Mais la "clause de force majeure" prévue dans le contrat du premier navire ayant pris fin mi-mai, "l'industriel russe (Rosoboronexport) a la possibilité de demander des indemnités pour non exécution du contrat", indique la source française. (Marine Pennetier et Cyril Altmeyer, édité par Sophie Louet)

Valeurs associées

-0.95%

Les Risques en Bourse

Fermer

Note d'information importante

Chère Cliente, Cher Client,

Nous souhaitons vous donner quelques règles à suivre pour investir dans les meilleures conditions et vous présenter les risques potentiels auxquels vous êtes susceptibles d'être exposés.

Vos connaissances, Votre profil d'investisseur
Tout d'abord évaluez vos connaissances boursières et financières et formez-vous en consultant le Guide de l'Investisseur, véritable introduction à la bourse et à l'épargne qui est disponible sur votre site Boursorama Banque sous la rubrique «Aide/Formation».
Définissez ensuite votre profil d'investisseur (prudent, équilibré, dynamique) et vos objectifs (durée de placement, rentabilité …). Ce constat vous permettra de vous orienter vers les produits et les marchés qui vous sont le mieux adaptés.

Pensez à vos besoins de liquidité
Adaptez votre durée de placement (1 mois, 1 an, 5 ans, …) à vos besoins de liquidités (projets, impôts …) et en tout état de cause, n'investissez pas en Bourse une partie trop importante de votre patrimoine.

La composition de votre portefeuille
Etudiez la composition de votre portefeuille : diversifiez vos placements afin de réduire au maximum le risque inhérent à un support ou à un secteur en particulier et n'investissez pas dans les produits optionnels (warrants, certificats), fortement risqués, si votre portefeuille n'est pas suffisamment important.

Connaître la vie des Sociétés
Renseignez-vous sur la société au sein de laquelle vous envisagez d'investir (actualités, santé financière, opérations à venir, …).

Agir en connaissance de cause
Soyez conscient des risques auxquels vous êtes exposés : de fait, si certains produits (actions volatiles, warrants, certificats, future…) ou certains modes d'investissement (Service de Règlement Différé) augmentent les espérances de gain, ils accroissent aussi fortement le risque de perte (totale). Ainsi, une connaissance technique préalable approfondie est requise, c'est pourquoi nous conseillons aux néophytes de s'écarter de ce type de produits.

Des risques différents selon les marchés
Prenez connaissance des caractéristiques des marchés sur lesquels vous allez investir : vous êtes confrontés à un risque variable (liquidité, volatilité, niveau d'information, change…) selon les marchés sur lesquels vous décidez d'intervenir (Premier Marché, Second Marché, Nouveau marché, Marché Libre, Marché étranger…).

Figez vos pertes
Enfin, la règle d'or à retenir est de savoir figer ses pertes : à vous de définir le montant de perte acceptable dès le début et une fois ce niveau atteint agissez en conséquence.

En appliquant ces quelques règles de bonnes conduite vous serez à même de mieux appréhender votre risque lorsque vous allez investir sur les Marchés

Un ensemble de cours complets sur la Bourse est également mis à votre disposition gratuitement et que vous pouvez retrouver sur votre site Boursorama Banque dans la rubrique «Aide/Formation». Si des questions resteraient en suspend, n'hésitez pas à contacter votre agence qui est à votre disposition.

Cordialement,
L'équipe de Boursorama Banque.