Article rédigé par M7649492, il y a 10 mois
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qualité des voitures

Thème de cet article : Plan social chez PSA Peugeot Citroën : l'Etat doit-il intervenir ?

J'ai 86 ans. En Indochine mes parents avaient une Viva grand sport 6 cylindres 24 chevaux un gouffre à essence avec son double carburateur. En 48 j'ai acheté une 4 cv mais avec mes 1,83 ce n'était pas confortable mais c'était l'époque des restrictions et des petites voitures. J'ai eu ensuite une Peugeot décapotable avec des fauteuils cuir bleu et en Indo quand il fait chaud je devenais bleu de la couleur de mes sièges. En Algérie en 1961 j'ai acheté une Dauphine dont la boite de culasse a lâché à 20.000 Kms. Je me suis fait embobiné par mon voisin de Saint Maur qui avait la concession Renault. Je lui ai acheté un Mégane boite automatique qui à 30.000 kms m'a lâchée.
Je suis franchouillard mais je roule en Toyota.
Les seules voitures françaises de qui je garde un bon souvenir ce sont les Peugeot. Si j'ai abandonné la marque c'est qu'après un accident de ski je devais travailler quand même et dû acheter une automatique. J'ai payé l'acompte, attendu 6 mois pour m'entendre dire que par suite d'une grève il fallait que j'attende. Chez Mercédès je n'ai pas attendu et j'ai fait 300.000 kms sans problèmes.
Je ne sais ce qu'il faut penser de tout cela je vous laisse le soin de conclure. Pour moi la voiture n'est qu'un outil de travail et comme tel il doit être fiable. Renault ne l'est pas. Un souvenir :En 1954 j'étais au Japon. A Tokyo tous les taxis étaient des 4Cv dont les japonais avaient renforcé les pare chocs avant. J'ai visité la seule usine qui fabriquait des voitures de tourisme. C'était une chaine que les japonais avaient acheté à Renault et elle fabriquait des 4 cv. L'usine avait tous ses vitres cassés par les bombardements mais le ouvriers avaient des gants blancs et quand une voiture sortait de la chaîne elle subissait je ne sais combien de contrôle de qualité.

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  • frenchto il y a 9 mois

    Pour ce qui me concerne j'ai ma 2eme Renault Espace et ma Femme a une Mégane aussi pour la 2eme fois. Avant nous avons eu pour notre malheur un Sharan et une Audi. Ces voitures allemandes sont des objets à pannes et avec des coûts de réparation honteux. Plus jamais nous n'achèterons ces voitures allemandes

  • posthit il y a 9 mois

    J'ai eu : R5 , R12 , R21 , R25 et depuis 1996 un Espace 2 qui a 228 000 km et est toujours bon pour le service . Critiquez Renault pour sauver Peugeot ça me semble petit . Achetez un fiat panda et vous pourrez encenser Peugeot .

  • muad il y a 9 mois

    (suite) La correction devait être disponible en juin. Nous sommes fin août et toujours rien. Pour ne pas avoir le problème, il faut penser à désactiver systématiquement le S&S à chaque démarrage ! Tant pis pour les économies possibles et merci Renault !
    Donc :
    * Voiture mis en vente avec un problème informatique
    * Mauvais partage des informations entre concessionnaires
    * Correction du problème aux calendes grecques

    C'est ça la qualité Renault !!!

  • muad il y a 9 mois

    Pour apporter mon eau au moulin, j'ai eu (via mon entreprise) en mars 2012 une nouvelle grand Scénic. Quelques jours après, affichage du bouton rouge Arrêt Immédiat - risque de case moteur ! Passage chez le concessionnaire qui a réinitialisé le tout sans comprendre le problème. Cela c'est reproduit encore 3 fois avant qu'un concessionnaire trouve dans sa base de données que c'était un problème liée au Stop&Start. Mesure erronée d'un capteur de pression. On était fin avril.

  • agavois1 il y a 9 mois

    je dis même que TOUS n'hésitent pas à vendre leur véhicule avec des défauts costructeurs,tant que ceux-ci n'ont pas trait à la sécurité.

  • dechettt il y a 9 mois

    Il faut relativiser les pannes il faut voir cela en pourcentage de panne par vehicule vendu alors oui en France tu trouvera peut etre plus de renault en panne que de toyota par exemple en revanche je sais que certaine n hesite pas a vendre leur véhicule avec un défaut consructeur

  • M6575115 il y a 9 mois

    fiable ou pas fiable, le probleme. Pour moi les voitures Francaises sont simplement moches, avec un bemol pour les DS4 et DS5 que je trouve plutot -sinon vraiment belles- differentes. A quand de vrai designers chez les constructeurs auto FRancais? des Francais qui dessinent de belles voitures, il y en a, mais il sont chez les autres marques. Ou alors c'est juste le manque d'audace des constructeurs FRancais? En tout cas, aucun d'eux n'a su develloper une voiture haut de gamme.

  • bilit13 il y a 9 mois

    Hier j ai fait Grenoble Aix en ce...sur les trajet 2 voitures en pannes: 1 vieille wolvsagen passat break et un golf5. Pas de pigeot qui sont toutes en Afrique du nord et qui reviendront en septembre

  • yugnat il y a 9 mois

    j'ai roulé dans des voitures françaises et étrangères. la dernière en date une 605 diesel de 1989 avec laquelle j'ai fait 256000
    je n'ai changé qu'un alternateur deux radiateurs et bien sur les pneumatiques

  • ericv067 il y a 9 mois

    Et Renault est quand même la première marque étrangère vendue en Allemagne, et a été plébiscitée récemment par le sacro-saint ADAC pour la fiabilité de ses modèles, statistiques à l’appui. Complaisants les allemands ? Je ne crois pas ! Renault est une marque vendue dans de très nombreux pays, sans parler de Dacia qui utilise 100% de composants Renault. Renault est très fiable, même si elle a connu ses périodes de flottement, comme toutes les marques !