C'est aux Français eux mêmes de construire l'avenir de leurs automobiles

Thème de cet article : Plan social chez PSA Peugeot Citroën : l'Etat doit-il intervenir ?

j'ai commencé à travailler comme jeune ingé dans les années 70. A cette époque les voitures Françaises n'avaient pas à rougir par rapport aux concurrents étrangers. Les marques volkswagen et audi étaient sur le bas de gamme et elles le sont resté des années.
Il y a eu, partout, des tentatives pour valoriser les marques et de facto passer vers le haut de gamme. Peugeot et Renault on échoué surtout à cause des problèmes de qualité. Ces problèmes de qualité sont loin et pour preuve la société pour laquelle je travaille loue plusieurs centaines de voitures et il y a bien plus de problèmes avec les audi ou volkswagen qu'avec les Renault ou Citroën.
Je crois que les Français doivent défendre leur industrie automobile qui doit absolument être multinationale et on ne doit pas reprocher à Renault ou à Peugeot de construire hors de France si notre coût du travail est trop élevé.
Par contre il faut acheter Français. Si on ne le fait pas on s'en mordra les doigts. Regarder l'Espagne et la Grèce. Ces pays ne peuvent pas s'en sortir car ils ne produisent pas.
De ce coté là d'ailleurs, nos gouvernants font une erreur stratégique en ne baissant pas le coût du travail. La TVA dite sociale était une bonne idée. Par contre comme notre industrie est faible, 60% de cette TVA allait finalement concerner le commerce ce qui n'a pas d'intérêt. Il aurait fallu faire une assiette plus intelligente. Défaire cette TVA sans trouver une solution pour baisser le coût du travail est une énorme erreur !!