ETF ET OPCVM : Ce qui me navre dans cette crise....

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11 août 2011 •09:09

C'est d'ailleurs un cercle vicieux, moins on croit en ses propres ressources, moins on croit à l'utilité de l'effort !

ario

11 août 2011 •09:23

exploser les déficits et cela bien avant la crise, je trouve les français plein de bons sens dans ce sondage...

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11 août 2011 •09:36

le credit de merkel n'a pu se faire que grace à shroder qui a +-fini dans les poubelles de l'histoire

il faisait parfois ramasser des patates aux chomeurs

cresus

11 août 2011 •10:09

Tonton et Chirac...avec un contexte dégradé et un passif considérable...Florent....Schroeder a fini au board de Gazprom...

:-)

mook

11 août 2011 •10:28

C'est que personne ne parle de J RUEFF, qui avait anticipé il y a plus de 40 ans, les problèmes du monde d'aujourd'hui.

cresus

11 août 2011 •10:45

un "oligarque" de Gazprom...

:-)

cresus

11 août 2011 •10:48

pire...certes, accepter "l'héritage" fait partie du combat politique mais Tonton et Chirac s'en sont dispensés...l'un en nous collant sa prostate sous les yeux...l'autre en faisant un AVC juste à temps...je ne nourris aucune estime particulière pour notre président dont je n'ai jamais apprécié le style mais la politique du bouc émissaire ne fonctionne plus chez nous..

ario

11 août 2011 •10:57

Sarkosy le bouc émissaire de la crise de fin 2008 et 2009. Mais il n'a pas pour moi non plus l'excuse de la crise. Je dis juste qu'il a largement contribué aux déficits et cela en commencant bien avant la crise. Il y avait alertes via des articles de presse et des livres sur ce sujet des déficits qui explosaient sous Sarkosy. Nous n'étions pas encore alors dans la crise.

Mais il est vrai, je ne m'en cache pas ici, que je n'ai vraiment aucune sympathie pour Sarkosy.

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11 août 2011 •11:14

de Sarkozy non plus mais de l'espoir né de son énergie, qui malheureusement s'est révélée assez brouillonne !

C'était tout de même assez rafraîchissant après les mandats des "rentiers présidentiels" que furent Mitterrand et Chirac.

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11 août 2011 •11:24

l'herbe est toujours plus verte ailleurs jusqu'à ce qu'on découvre que c'est du gazon artificiel.

Ce qui me navre d'autant plus c'est que les déficits commerciaux extérieurs de l'europe du sud c'est les excédents commerciaux de l'Allemagne. Et même pour ce qu'elle vend en chine, car ils sont vendu où les produits chinois ???

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11 août 2011 •14:57

les chinois y vont fort avec les symboles

quelques jours après avoir gronder Obama sur sa gestion des déficits, voilà de quoi moucher les japonais qui n'ont plus les moyens de développer leurs forces armées ...
quant au Charles de Gaulle et ses hélices foutraques ...

Le premier porte-avions chinois prend la mer
11 août 2011
Le premier porte-avions chinois est un ancien bâtiment ukrainien réarmé et modernisé. Acheté en 1998 il était destiné à être transformé en casino à Macao. Son réarmement, un temps secret, est vite devenu un secret de polichinelle.

Détenir un porte-avions est, pour la Chine, la façon de démonter ses ambitions dans un immense territoire maritime très disputé. Détenir un porte-avions n’est cependant pas tout, nous sommes loin d’un groupement aéronaval constitué.

Le porte-avions en question a bien pris la mer, mais l’eau de mer seulement car il est encore loin d’être opérationnel. Il lui faut pour cela, constituer un groupe naval d’accompagnement, ce qui n’est pas encore réalisé.

On murmure que la Chine aurait, en construction, deux porte-avions supplémentaires ce qui démontre sa volonté d’agir sur les mers de la région (et d’ailleurs) de façon globale, avec un objectif de devenir une grande puissance navale. Cet objectif de multiplier sa puissance, la Chine l’accompagne par des augmentations significatives de budgets dans tous les domaines de la défense avec un bond budgétaire de plus de 70% en cinq ans.

Cette montée en puissance inquiète déjà le Japon, en proie à de grandes difficultés économiques et contraint de diminuer son budget défense de façon drastique.

Reste, pour équilibrer les forces navales de la région, les puissantes flottes US, seules flottes en capacité de rivaliser avec une Chine aux vues maritimes gourmandes. La parité ne sera pas atteinte avant une bonne dizaine d’années mais les Américains, devant trois groupements aéronavals chinois complets auront bien du souci à se faire.

Une des questions clés est quid de la formation des pilotes chinois ? Les centres de formation nécessitent des entraînements à bord de porte-avions et, à part les Américains, nulle nation ne possède ce genre de centre tout au plus une petite succursale comme les Français et les Britanniques tous formés à l’école de l’US navy d’ailleurs.

AAC

ario

11 août 2011 •15:49

démagogiques comme le RSA dont l'audit un an après sa mise en place a montré sa vacuité. On pourrait aligner la liste...

M1133650

11 août 2011 •16:56

Certes, si on peut s'interroger sur la pertinence de certaines dépenses,
on peut aussi s'interroger sur la pertinence de certaines réductions/privations de recettes,
qui n'ont d'autres justifications que la satisfaction de l'oligarchie financière ou un clientèlisme trop évident.

Citons la TVA Restauration, le bouclier fiscal remplacé par un ISF réformé encore plus avantageux, la niche dite Copé (22 Mds € sur 3 ans !), le non alignement de la CSG des retraités sur celles des actifs, ...

Les réformes majeures nécessitent courage et intelligence, ce dont le faisant fonction de Président et ses collaborateurs semblent notoirement dépourvus.

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11 août 2011 •17:13

serait une réforme plus que populaire et lucrative pour l'Etat!

Quel naze de s'accrocher à ça...