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GTT (GAZTRANSPORT ET TEC.) : reportage sur les paquebots

10 juil. 2017 11:05

de croisière dans le port de Marseille hier soir. Pour maintenir un niveau d'énergie suffisant ils doivent laisser tourner leur moteurs à quai. Le problème est que ces diesels émettent beaucoup plus de particules soufrées que les voitures car les normes sont différentes. Du coup les riverains montent des associations car la pollution devient vraiment gênante. Ils ont essayé le branchement sur le réseau électrique mais les navires en consomment trop ! Solution la plus probable envisagée : passer aux moteurs GNL la flotte des navires de croisière..

3 réponses

  • 13 juillet 2017 22:16

    la solution évidente consiste à les équiper rapidement de moteurs fonctionnant au gaz PNL

  • 17 juillet 2017 12:10

    BRITANNY ferries a dejà passé commande

  • 24 juillet 2017 11:39

    Cette valeur peut exploser si les cargos s'équipent en propulsion GNL je conserve ma ligne en fond de portefeuille car l'évidence veut que l'avenir est à cette technologie.

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