ACTIA GROUP : Embarqué dans Recherche Techno Aéronaut

gautie

25 avr. 2013 •18:40

24/04/13 à 20:03 - Reuters SAFRAN : France : Un centre de recherche aérien et spatial naît à Toulouse
Institut public-privé doté de 300 M€ d'ici 2020
De grands industriels EADS, Safran, Thalès..
Mutualiser la recherche sur les verrous
technologiques

http://bourse.lesechos.fr/infos-conseils-boursiers/infos-conse ils-valeurs/infos/france-un-centre-de-recherche-aerien-et-spatial-nait-a-toulous e-874378.php

TOULOUSE, 24 avril (Reuters) - Un centre de recherche cofinancé par l'Etat et des industriels comme EADS +, Thalès ou Safran a été lancé mercredi à Toulouse, avec l'objectif de mutualiser les travaux sur les "briques technologiques" des satellites et avions du futur.
Doté de plus de 300 ME de budget sur 7 ans, l'Institut de recherche technologique aéronautique-espace-systèmes embarqués (IRT-AESE) vise à faire collaborer sur des projets communs des spécialistes publics et privés, et notamment des chercheurs d'entreprises concurrentes.
Ce centre, qui occupera des locaux temporaires avant son installation d'ici 2 ou 3 ans sur le campus aéronautique de Montaudran, disposera de 200 chercheurs à l'horizon 2016.
"On a besoin de travailler sur des verrous technologiques qui nous font progresser dans nos systèmes", a déclaré Liebherr Aerospace.
"Mais au lieu de le faire chez nous ou en bilatéral avec un laboratoire de recherche, on va avoir des avionneurs, des systémiers qui sont intéressés par des problématiques identiques", a-t-il dit en marge de la première réunion du conseil d'administration de l'IRT, mercredi à la préfecture.
Outre EADS, Airbus, Thalès et Safran, plus de 50 entreprises du secteur sont partenaires, comme les équipementiers Actia et Zodiac Aerosp. Les industriels contribueront au budget à hauteur de 145 M€ d'ici 2020 + l'Etat à 145 ME dans le cadre des invest. d'avenir + collectivités (21 ME). Le projet mobilisera en outre plusieurs établissements publics comme le CNES, le CNRS et les universités de Toulouse et Bordeaux.
Onze projets de recherche initiaux devraient être mis en route d'ici la fin de l'année, portant sur 3 thèmes : les matériaux non métalliques pour l'aéronautique, la robustesse des technologies pour des aéronefs davantage électriques, et les technologies de systèmes embarqués.
"Il s'agit de mettre une seule fois de l'argent pour porter à maturité des briques technologiques qui puissent être utilisées par plusieurs filières", a résumé Marc Pircher, directeur du site du Cnes à Toulouse.
"La vocation de l'IRT, c'est d'être un pont pour 'maturer' des technologies à la fois pour des donneurs d'ordres aéronautiques et des donneurs d'ordres spatiaux, parfois concurrents mais prêts à partager les briques technologiques." (Jean Décotte, édité par Jean-Loup Fiévet)