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BOLLORE SE : Martinique

13 févr. 2017 10:03

La société Sodiva, qui distribue la marque Citroën en Martinique, a présenté ce jeudi soir la « BlueCar » du groupe Bolloré, devant les entreprises et les collectivités.

La petite citadine, utilisée par les Parisiens depuis 6 ans à travers le dispositif Autolib’, est désormais disponible en Martinique. La société Sodiva, qui a récupéré l’exclusivité de la distribution du véhicule électrique sur l’île, l’a présentée ce jeudi soir devant de nombreuses entreprises, collectivités et représentants du groupe Bolloré, dont Ange Mancini, conseiller spécial de Vincent Bolloré. « Avec l’arrivée à la Martinique de la marque Bluecar, Sodiva vient élargir sa gamme et se positionne avec les voitures citadines et utilitaires, Bluecar et Blueutility, sur le segment du 100% électrique, au gros potentiel de développement », a indiqué Sodiva, ce vendredi dans un communiqué. La société a également présenté le pendant utilitaire de la « BlueCar », la « BlueUtility ».

4 réponses

  • 16 février 2017 17:37

    Pouvez vous me dire comment en Martinique vous fabriquez votre électricité?

    Car cet hiver en Métropole, pour pouvoir alimenter tous les demandes des particuliers et des sociétés. EDF a dû demandé aux entreprises manufacturières grosses consommatrices d’électricité d'arrêter leurs productions durant la période de grand froid. Les centrales nucléaires n’étant pas suffisantes pour subvenir à tous les besoins en énergie électrique.

    A Paris Anne Hidalgo ne veut plus des vieilles voitures antérieure à 1996 (même les anciens hybrides électrique ou gaz). Or certaines voitures bien entretenues étaient moins polluantes que les nouveaux 4x4 que l'on voient passer dans Paris.

    De plus les voitures électriques ne sont pas aussi autonome que les voitures thermiques...

    Au lieu de mettre des politiques au pouvoir en France, il faudrait mettre des scientifiques !

    PS: Les nouvelles voitures électriques sont parfois vendues avec la location de la batterie (car trop grosse pour être changé par un particulier).
    Question : A t'on prévu le coût du traitement des déchets de ces batteries dans la nature dans le futur?

    En plus, le coup de recharge des batteries est de 30 minutes dans le meilleurs des cas. Il n'y a pas assez de borne en ville pour les recharger...

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