Zodiac dit résorber ses retards après une chute de son ROC au S1

le
0
    * Retards de sièges dus à 3 problèmes en cours de résolution 
    * Zodiac proche de l'objectif de production de toilettes de 
l'A350 
    * Objectif confirmé d'un ROC 2015-16 proche de celui de 
2014-15 
    * Chute de 54,7% pour le ROC et de 59,8% pour le bénéfice 
net 
    * Croissance séquentielle de près de 20% du CA sièges au S2 
 
 (Actualisé avec précisions) 
    PARIS, 20 avril (Reuters) - Zodiac Aerospace  ZODC.PA , dont 
les résultats semestriels ont chuté, a fait savoir mercredi 
qu'il était en train de régler ses derniers retards de sièges et 
avait quasiment atteint son objectif de production mensuelle de 
toilettes pour l'A350, le nouveau long-courrier d'Airbus 
 AIR.PA . 
    L'équipementier aéronautique, dont les retards dans certains 
équipements comme les sièges lui ont valu une série de "profit 
warnings" et des reproches d'Airbus, confirme son objectif d'un 
résultat opérationnel courant annuel proche des 314,1 millions 
d'euros de l'exercice 2014-2015, à la faveur d'une amélioration 
de ses performances financières au second semestre. 
    Zodiac, qui fournit aussi Boeing  BA.N , fait état dans un 
communiqué d'une chute de 54,7% de son résultat opérationnel 
courant semestriel à 80,4 millions d'euros, donnant une marge 
ramenée à 3,2% (contre 7,6%), pénalisé par les surcoûts 
entraînés par les retards. 
    Son résultat net part du groupe plonge de 59,8% à 43,7 
millions d'euros sur le semestre clos le 29 février. 
    Zodiac dit être confiant dans sa capacité à atteindre son 
objectif de croissance séquentielle de près de 20% de son 
chiffre d'affaires au second semestre dans la division sièges, 
les derniers retards, dans quelques programmes destinés à la 
classe affaires, étant dus à trois types de problèmes en cours 
de résolution. 
    Le groupe dit en particulier travailler à la réorganisation 
de son usine de coques de sièges à Santa Maria (Californie). 
    "Zodiac Seat Shells n'était pas assez solide pour résister à 
une montée en cadence multipliant par quatre sa production, car 
les processus n'étaient pas assez résistants voire pas en 
place", explique le groupe. 
    Dans les toilettes de l'A350, Zodiac s'est approché de son 
objectif de produire huit unités par mois, après être passé d'un 
rythme mensuel de 2,5 en décembre à sept en mars, grâce à 
l'amélioration de sa ligne de production de Cypress (Californie) 
et à la mise en place d'une seconde ligne à Montréal (Canada). 
    Zodiac souligne que son pôles de cabines d'avion pâtit du 
fait que les nouveaux programmes montant en cadence affichent 
une rentabilité inférieure à ceux qui sont en train de 
disparaître, notamment en raison de coûts de démarrage, d'achats 
"effectués trop rapidement" et de pénalités. 
    Le groupe confirme son objectif de rétablir d'ici à 18 mois 
la performance opérationnelle de ces deux divisions à problèmes. 
     
    Le communiqué :  
    http://bit.ly/1XHZqmO 
 
 (Cyril Altmeyer et Tim Hepher, édité par Pascale Denis) 
 

Valeurs associées
  Libellé Bourse Dernier Var. Vol.
Vous devez être membre pour ajouter des commentaires.
Devenez membre, ou connectez-vous.
Aucun commentaire n'est disponible pour l'instant