WTCC 2014 : et pendant ce temps-là, Citroën et Loeb se préparent

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Les équipes de Citroën travaillent sans relâche pour rendre compétitive la C-Élysée pilotée par Loeb et Muller.
Les équipes de Citroën travaillent sans relâche pour rendre compétitive la C-Élysée pilotée par Loeb et Muller.

Sur les calendriers de Citroën Racing, il n'y a pas seulement les épreuves du championnat des rallyes WRC qui sont cochés. Il y a aussi ceux du WTCC, le championnat du monde des voitures de tourisme. Le 12 avril prochain, la marque au double chevron lancera sa C-Élysée sur le circuit de Marrakech au Maroc pour le premier grand rendez-vous de la saison. Un véritable défi pour lequel Yvan Muller, quatre fois champion de la discipline, et Sebastien Loeb, qui quitte les pistes du rallye pour l'asphalte et les circuits, travaillent de concert. Un mois après des essais privés sur le circuit de Yas Marina à Abu Dhabi (un de leurs partenaires), Xavier Mestelan-Pinon, directeur général adjoint et directeur technique de Citroën Racing, revient sur la préparation de l'écurie française. Auto-Addict : Êtes-vous dans les temps à moins de trois mois du début du championnat du monde ? Xavier Mestelan-Pinon : Il est difficile à ce stade de dire comment nous nous situons par rapport aux concurrents. Nous ne pouvons pas nous fier aux temps réalisés les saisons précédentes, puisque le règlement va changer lors de cette nouvelle saison. L'équipe a terminé la conception de la C-Élysée, désormais nous nous concentrons sur l'exploitation pure. Il nous faut également préparer la voiture en vue de l'homologation, prévue courant mars. Et nous avons d'ailleurs déjà commencé à...

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