Volkswagen-Le conseil convoqué vendredi, pas de décision rapide

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    HAMBOURG/BERLIN, 3 novembre (Reuters) - Le conseil de 
surveillance de Volkswagen  VOWG_p.DE  se réunira vendredi pour 
débattre des possibilités de réduction des coûts et des pistes 
d'investissement, a confirmé le deuxième actionnaire du groupe 
automobile, tout en précisant qu'il faudrait sans doute 
patienter encore des semaines avant un accord entre la direction 
et les salariés. 
    Une réunion ordinaire du conseil est prévue le 18 novembre 
pour approuver les projets d'investissements dans les sites de 
production et les nouveaux modèles prévus d'ici 2021, mais cela 
suppose que les discussions entre la direction et le conseil 
d'entreprise, principal organe de représentation des salariés, 
aient abouti d'ici là. 
    La diversité et la complexité des dossiers sur lesquels 
devra se prononcer le conseil de surveillance, parmi lesquels 
figurent les prévisions de dépenses, les suppressions de postes, 
le renouvellement des gammes de modèles et le niveau élevé des 
coûts de production en Allemagne ont rendu nécessaire la réunion 
extraordinaire de vendredi, ont expliqué deux sources proches du 
conseil.  
    Mais si aucun accord sur la réduction des coûts et la 
stratégie n'est conclu avant le 18 novembre, VW devra retarder 
la ratification du budget du groupe, a précisé l'une d'elles. 
    "Comme vous le savez, il y a en ce moment des discussions 
entre la direction et le conseil d'entreprise sur un accord à 
venir", a déclaré Stephan Weil, le ministre-président du Land de 
Basse-Saxe, deuxième actionnaire de Volkswagen, mercredi soir à 
des journalistes. Il a ajouté qu'il ne fallait attendre "trop" 
de la réunion de vendredi.  
    Le premier groupe automobile européen doit faire des 
économies, notamment en Allemagne, pour compenser les charges 
liées au scandale du trucage des émissions polluantes tout en 
finançant son virage vers la voiture électrique et les véhicules 
autonomes.  
    Herbert Diess, le directeur de la marque VW, la plus 
importante du groupe allemand, veut réduire les coûts annuels de 
celle-ci de 3,7 milliards d'euros d'ici 2021. 
    Mais le puissant conseil d'entreprise, dont les membres 
détiennent près de la moitié des 20 sièges du conseil de 
surveillance, ont déclaré qu'ils ne soutiendraient pas un tel 
projet sans avoir obtenu au préalable des engagements de la 
direction sur des objectifs chiffrés de production et 
d'investissements.  
    Une source a précisé que le groupe n'avait pas encore 
annoncé quelles usines assembleraient les futurs modèles 
électriques du groupe, ni détaillé ses projets en matière de 
fabrication des batteries.  
    "On a fait des progrès mais il y a encore des sujets 
importants en discussion", a dit cette personne.  
 
 (Jan Schwartz et Andreas Cremer; Marc Angrand pour le service 
français) 
 

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