Volkswagen a commencé à rappeler des véhicules en France

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Ces rappels visent à installer une mise à jour sur les véhicules équipés de moteurs aux logiciels truqués, accusés d'avoir faussé les résultats des tests antipollution. Au total, 946.000 véhicules sont concernés dans l'Hexagone.

Les rappels en France de véhicules Volkswagen équipés de moteurs aux logiciels truqués ont commencé et vont s'étaler sur toute l'année 2016, a indiqué mardi le patron de VW France devant les députés. «Nous avons démarré en France (...) ces opérations puisque je me suis rendu vendredi dernier dans une concession parisienne pour accueillir le premier client» dont le véhicule a fait l'objet de ce rappel, a déclaré Jacques Rivoal, président du directoire de VW France.

Il avait été invité à s'exprimer devant la «Mission d'information de la conférence des Présidents sur l'offre automobile française dans une approche industrielle, énergétique et fiscale», mise en place à l'Assemblée nationale à la suite du scandale de triche aux émissions polluantes du géant automobile allemand.

Concrètement, «les véhicules seront soumis à un flashage boîtier», indique un concessionnaire Volkswagen. «C'est une forme de «reset» pour effacer la mémoire des voitures, une mise à jour du logiciel incriminé», ajoute ce dernier. «L'intervention durera une dizaine de minutes pour la plupart des véhicules. Sur quelques modèles seulement, une pièce devra être ajoutée», indique ce dernier. Même si l'opération est rapide, le temps d'attente pour la réaliser pourrait être long.

De fait, 946.000 véhicules sont concernés dans l'Hexagone et Jacques Rivoal avait promis en décembre que son entreprise commencerait à les rappeler début février 2016 pour une mise à jour du logiciel. Volkswagen avait avoué fin septembre avoir installé sur le moteur diesel de 11 millions de véhicules dans le monde un logiciel capable de fausser les résultats des tests antipollution. Des automobiles de marque VW, Audi, Seat et Skoda sont concernées, ainsi que des véhicules utilitaires.

900 personnes en CDD dans l'Hexagone

Il a assuré mercredi que cette campagne s'étalerait sur l'ensemble de l'année en cours, et que les concessionnaires prendraient contact avec les clients au fur et à mesure que les modifications techniques seraient approuvées par l'Autorité fédérale allemande de l'automobile (KBA), version par version.

Trois moteurs sont concernés: les 1,2, 1,6, et 2 litres diesel EA189 aux normes Euro 5. Pour les 1,2 et le 2 litres, l'opération durera une demi-heure, tandis que pour le 1,6 litre, «ça dure 45 minutes parce qu'il y a en plus l'ajout d'un régulateur de flux», une pièce en plastique à l'entrée d'air dans le moteur, a détaillé M. Rivoal.

Ce dernier, lors d'échanges courtois et posés avec les députés, a de nouveau promis que «cette opération technique n'a strictement aucune conséquence sur la consommation du véhicule, donc le CO2, sur la puissance maximum du véhicule, sur le couple et sur le bruit».

Seuls 150.000 propriétaires concernés ont toutefois jusqu'ici contacté Volkswagen via le site internet spécialement mis en place, selon lui. M. Rivoal a souligné que ces rappels allaient faire augmenter l'activité du réseau de 20% et allaient nécessiter le recrutement de 900 personnes en CDD en France.

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