Vol MS804-Un bateau français dans la zone de recherches

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 (Actualisé avec arrivée du Laplace) 
    LE CAIRE, 27 mai (Reuters) - Un navire de la marine 
française équipé de matériel de détection des boîtes noires est 
arrivé vendredi dans la zone de Méditerranée où l'Airbus 
d'EgyptAir s'est abîmé la semaine dernière, a-t-on appris de 
sources égyptiennes proches de l'enquête.  
    Le Laplace avait appareillé la veille de Porto-Vecchio. Il 
transporte de l'outillage sous-marin conçu par la société 
française Alseamar, recrutée par les enquêteurs égyptiens pour 
effectuer des recherches en eaux profondes au nord d'Alexandrie. 
Deux enquêteurs du Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) 
français se trouvent à bord. 
    L'avion de la compagnie nationale égyptienne a disparu avec 
66 personnes à bord, dont 30 Egyptiens et 15 Français, dans une 
zone où la profondeur peut atteindre 3.000 mètres.  
    Les boîtes noires, qui pourraient élucider le mystère de la 
disparition de l'appareil, émettent un signal qui permet de les 
localiser, mais ces émissions cessent au bout de trente jours. 
    Les enquêteurs égyptiens ont annoncé qu'un signal radio émis 
par une balise de détresse située habituellement à l'arrière de 
la cabine avait été capté par satellite.  
    Cet élément pourrait permettre de restreindre les recherches 
à un périmètre de 5 km, ont-ils précisé. 
    Des négociations sont en cours avec une autre entreprise en 
vue de l'envoi d'"un second navire équipé d'un robot sous-marin 
d'exploration et de moyens de relevage adaptés à la grande 
profondeur", a fait savoir le BEA.  
    Selon des sources diplomatiques françaises, il pourrait 
s'agir de la société Deep Ocean Search, basée à l'île Maurice.   
    Alseamar a déjà participé en 2004 aux recherches des 
enregistreurs de vol d'un Boeing 737 de Flash Air qui s'était 
abîmé en mer Rouge, au large de Charm el Cheikh. Le BEA était 
également impliqué du fait de la présence à bord de nombreux 
touristes français. 
 
 (Lin Noueihed et Tim Hepher; Jean-Philippe Lefief et Julie 
Carriat pour le service français) 
 

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