Vinci : une mutation stratégique pertinente

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Vinci s'est imposé comme le cinquième opérateur aéroportuaire au monde, grâce à ses succès au Chili, au Japon et en République dominicaine. (© Vinci)
Vinci s'est imposé comme le cinquième opérateur aéroportuaire au monde, grâce à ses succès au Chili, au Japon et en République dominicaine. (© Vinci)

Tout en restant fidèle à son modèle intégré de concession-construction, Vinci se transforme. C’est ce qu’a voulu montrer le PDG Xavier Huillard devant les actionnaires réunis lors de l’assemblée générale le 19 avril.

Ainsi, Vinci Énergies, le pôle de génie électrique pourrait à terme devenir le premier métier du groupe.

Cinquième opérateur aéroportuaire

Dans les concessions, Vinci s’est imposé comme le cinquième opérateur aéroportuaire au monde, grâce à ses succès au Chili, au Japon et en République dominicaine. Par ailleurs, la part de l’international dans le chiffre d’affaires total va continuer de progresser pour dépasser les 50% d’ici quelques années (42% en 2015).

Enfin, les actionnaires ne sont pas oubliés. La politique de dividende de Vinci consiste à distribuer 50% du résultat net depuis 2006. Tous ces éléments confortent notre vision positive du dossier.

À 16,2 fois le bénéfice net attendu pour l’exercice en cours, le titre n’est pas vraiment bon marché, mais le modèle économique demeure très sûr.

Nous sommes à l’achat sur Vinci pour viser 74 euros.

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