Vers une plainte d'actionnaires contre Volkswagen en Allemagne

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    FRANCFORT, 18 janvier (Reuters) - Plusieurs dizaines de 
grands actionnaires de Volkswagen  VOWG_p.DE  s'apprêtent à 
porter plainte auprès de la justice allemande pour obtenir des 
indemnités à la suite du plongeon du cours de Bourse du 
constructeur automobile allemand en raison du scandale des 
émissions polluantes. 
    Le cabinet d'avocats Nieding+Barth a annoncé lundi le dépôt 
dans le courant de la semaine d'une plainte auprès d'un tribunal 
de Brunswick, dans le Land de Basse-Saxe, où se trouve le siège 
de Volkswagen à Wolfsburg, dans l'espoir d'obtenir plusieurs 
centaines de milliers d'euros de réparation au profit de 66 
investisseurs institutionnels américains et britanniques. 
    "En outre, nous avons rassemblés plusieurs milliers 
d'actionnaires individuels. En conséquence, nous pensons être la 
plus importante plateforme pour déposer des recours contre 
Volkswagen en Allemagne", a dit Klaus Nieding, de Nieding+Barth. 
    L'action Volkswagen a perdu quasiment un tiers de sa valeur, 
soit environ 22 milliards d'euros de capitalisation boursière, 
depuis que le constructeur a reconnu en septembre avoir triché 
lors des tests sur les émissions polluantes de ses véhicules 
diesels aux Etats-Unis à l'aide d'un logiciel de manipulation. 
    Le cabinet Nieding+Barth compte affirmer devant la justice 
que Volkswagen avait connaissance d'une infraction aux règles 
antipollution avant son communiqué du mois de septembre et qu'il 
aurait donc dû informer le public plus tôt. 
    En l'absence de recours collectif dans le droit allemand, 
sur le modèle des "class actions" américaines, Nieding+Barth 
compte s'appuyer sur la procédure par laquelle une indemnité 
obtenue par un actionnaire individuel dans un dossier donné sert 
ensuite de référence pour fixer les indemnités d'autres 
plaignants affectés de la même manière. 
    Volkswagen, qui a refusé de s'exprimer sur le sujet, est 
assailli de toutes parts sur le front judiciaire, notamment aux 
Etats-Unis, où les propriétaires de véhicules concernés par la 
tricherie devraient réclamer de lourdes indemnités et où le 
département de la Justice a engagé une procédure au civil 
susceptible de déboucher sur une amende pouvant atteindre 46 
milliards de dollars (environ 42 milliards d'euros). 
 
 (Ilona Wissenbach; Bertrand Boucey pour le service français) 
 

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