USA-Obama va proposer une nouvelle taxe sur le pétrole

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    WASHINGTON, 4 février (Reuters) - Le projet de budget que 
Barack Obama présentera la semaine prochaine inclura la création 
d'une taxe de dix dollars par baril de pétrole pour financer les 
investissements américains dans les transports et les énergies 
"propres", a annoncé jeudi la Maison blanche.  
    "En créant une redevance sur le pétrole, le projet du 
président crée une incitation claire à l'innovation du secteur 
privé dans la réduction de notre dépendance au pétrole et, dans 
le même temps, il investit dans les technologies d'énergies 
propres qui alimenteront notre avenir", a déclaré la Maison 
blanche dans un communiqué.  
    Cette taxe, qui serait payée par les compagnies pétrolières 
et mise en application progressivement sur une durée de cinq 
ans, est toutefois vouée à se heurter à une opposition farouche 
au Congrès, dominé par le camp républicain. 
    Steve Scalise, chef de file de la majorité républicaine, 
s'est ainsi demandé jeudi sur Twitter si le projet ne 
constituait pas "la pire idée d'Obama à ce jour".  
    Une taxe de 10 dollars par baril (un baril équivaut à 
environ 159 litres) serait très élevée aux cours actuels du 
brut, qui évoluent actuellement entre 30 et 35 dollars le baril 
après avoir touché leur plus bas niveaux depuis 2003. 
    "Au moment où les compagnies pétrolières traversent la plus 
grave crise financière depuis plus de 25 ans, augmenter les 
coûts du secteur n'a pas grand sens", a déclaré dans un 
communiqué Neal Kirby, porte-parole de l'Independent Petroleum 
Association of America.  
    Il a ajouté que la taxe serait répercutée sur les 
consommateurs, qui bénéficient actuellement de la faiblesse des 
prix à la pompe.  
    Le projet de la Maison blanche, qui figurera dans le projet 
de budget fédéral pour l'exercice 2017 que Barack Obama 
dévoilera mardi, rapporterait en théorie près de 20 milliards de 
dollars (17,9 milliards d'euros) par an pour financer le 
développement de réseaux de transport collectif dans tout le 
pays et plus de deux milliards annuels destinés à la recherche 
et au développement de véhicules autonomes et de technologies 
"bas carbone". 
 
 (Roberta Rampton et Valerie Volcovici; Marc Angrand pour le 
service français) 
 
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