USA-Le Congrès ressuscite la banque de soutien aux exportations

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    WASHINGTON, 4 décembre (Reuters) - Le Congrès américain a 
approuvé jeudi la réouverture de l'US Export-Import Bank, dont 
le gel en juin a amené plusieurs grandes entreprises à se 
plaindre de la perte de contrats à l'étranger ou à menacer de 
délocaliser certaines activités hors des Etats-Unis. 
    La relance de l'ExIm Bank figure dans un amendement à une 
loi quinquennale sur le financement des infrastructures 
routières, pour un montant global de 305 milliards de dollars 
(279 milliards d'euros), adoptée à une écrasante majorité 
successivement par la Chambre des représentants et par le Sénat. 
    Le président Barack Obama devrait promulguer la loi dès ce 
vendredi. 
    L'ExIm Bank, fermée depuis que le Congrès a refusé en juin 
de renouveler sa licence, est un établissement public qui 
accorde aux entreprises des prêts, des garanties et des 
assurances crédit pour faciliter les contrats à l'export.  
    L'aile droite des Républicains et certains groupes 
politiques extérieurs au parti lui reprochent de gaspiller 
l'argent public et de favoriser le "capitalisme de copinage". 
Mais depuis sa fermeture, plusieurs entreprises ont dit avoir 
perdu des contrats à l'export faute de financement et General 
Electric  GE.N  a annoncé la délocalisation de certaines 
activités à l'étranger pour avoir accès aux financements 
nécessaires.  ID:nL5N11L39V  
    Boeing  BA.N , principal bénéficiaire des aides de l'ExIm, a 
salué le vote des parlementaires américains jeudi. Le PDG de 
l'avionneur américain, Dennis Muilenberg, a jugé que "le Congrès 
a fait ce qu'il fallait pour les travailleurs des petites et 
grandes entreprises à travers le pays". 
    La licence de l'ExIm est renouvelée jusqu'au 30 septembre 
2019. Sa capacité de prêt a toutefois été réduite de cinq 
milliards de dollars à 135 milliards et un certain nombre de 
réformes vont être entreprises pour renforcer sa transparence et 
améliorer son fonctionnement. 
 
 (David Morgan; Marc Angrand et Bertrand Boucey pour le service 
français) 
 

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