UE-Vers une commission d'enquête parlementaire sur Volkswagen

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    BRUXELLES, 2 décembre (Reuters) - Le Parlement européen 
s'oriente vers la création d'une commission d'enquête temporaire 
sur l'affaire Volkswagen  VOWG_p.DE  après que le constructeur 
allemand a reconnu avoir triché sur le volume réel d'émissions 
polluantes de ses moteurs diesel, a-t-on appris de sources 
parlementaires. 
    Cinq groupes politiques, les Socialistes et démocrates, les 
Libéraux-démocrates, la Gauche Unie européenne, les Verts et 
l'Europe de la liberté et de la démocratie directe ont soutenu 
cette initiative, mercredi à Bruxelles, en conférence des 
présidents qui réunit les chefs des différents groupes. 
    Premier groupe politique du Parlement, le Parti populaire 
européen (PPE-centre-droit), qui souhaitait une simple 
commission temporaire aux pouvoirs moins étendus, s'est prononcé 
contre ainsi que le groupe des Conservateurs et réformistes et 
l'Europe des nations et des libertés dont fait partie le Front 
national. 
    La décision formelle de soumettre à l'assemblée plénière la 
création de cette commission devrait intervenir d'ici une à deux 
semaines. 
    Les cinq groupes favorables représentent à eux seuls 407 
députés sur 751, soit plus de la moitié. 
    Restera également à définir le mandat de cette future 
commission d'enquête qui sera constituée pour une année. Le 
cadre réglementaire lui prescrit d'examiner "les allégations 
d'infraction au droit de l'Union ou de mauvaise administration 
dans l'application de celui-ci", par l'une des institutions 
européennes, un de leurs organes ou un Etat membre. 
    Le groupe des Verts, à l'origine de cette initiative, 
demande que l'enquête porte notamment sur la connaissance que la 
Commission et les Etats membres auraient pu avoir du trucage des 
moteurs de Volkswagen avant que le scandale éclate aux 
Etats-Unis, en septembre 2015. 
    Le PPE voit de son côté dans cette démarche "un cirque des 
Verts contre l'industrie du diesel en Europe", selon un de ses 
porte-parole interrogé par Reuters. 
 
 (Gilbert Reilhac, édité par Yves Clarisse) 
 

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