Uber, rival jugé crédible des groupes de messagerie en Europe

le
0
    LONDRES, 16 février (Reuters) - Déjà confrontés à la 
concurrence d'Amazon  AMZN.O , les groupes européens de services 
postaux et de livraison express de colis, comme Deutsche Post 
 DPWGn.DE , PostNL  PTNL.AS  ou Royal Mail  RMG.L , risquent de 
devoir faire face à celle d'Uber  UBER.UL  et d'autres start-up 
intéressées par ce marché.  
    UberRUSH, qui permet de trouver via une application non pas 
une voiture de tourisme avec chauffeur mais un coursier, et de 
nouveaux entrants tels que PiggyBaggy ou Nimber, pourraient en 
effet venir grignoter des parts de marché aux opérateurs 
historiques, estiment des analystes financiers et des gérants 
interrogés par Reuters.  
    Ces derniers commencent à prendre en compte dans leurs 
calculs de valorisation l'impact à long terme de cette nouvelle 
concurrence, pour l'instant incarnée par Amazon avec le 
lancement de son propre service de messagerie express dans 
certaines régions d'Europe.  
    Pour eux, cette initiative du géant américain du commerce en 
ligne pourrait bien n'être qu'une première étape de ce qui 
attend le marché. 
    Le britannique Royal Mail a reconnu que l'initiative 
d'Amazon allait réduire de plus de moitié pendant plusieurs 
années le potentiel de croissance de son activité de livraison 
de colis, laquelle représente la moitié de ses 9,5 milliards de 
livres (12,2 milliards d'euros) de chiffre d'affaires. 
    De leur côté, les analystes de Credit Suisse estiment que si 
Amazon assurait lui-même la livraison de la moitié de ses 
propres colis d'ici trois à cinq ans, cela se traduirait par une 
perte de chiffre d'affaires de 3% à 5% pour DHL, la filiale 
spécialisée de Deutsche Post.  
    La possibilité de voir Uber se lancer dans la livraison de 
colis en Europe, comme c'est déjà le cas dans certaines villes 
américaines, et l'émergence d'autres nouveaux acteurs s'appuyant 
sur un réseau de travailleurs indépendants pourraient ainsi 
peser sur les cours de Bourse de Royal Mail, de Deutsche Post et 
de PostNL, qui accusent déjà un repli de 3% à 20% depuis le 1er 
janvier.  
     
    DES START-UP DÉJÀ PRÉSENTES SUR LE MARCHÉ 
    "UberRUSH serait un concurrent potentiel supplémentaire qui 
voudrait prendre sa part du gâteau, ce qui ne manquerait pas 
d'accroître la pression sur des entreprises comme Royal Mail 
alors même que la livraison en moins de 24 heures prend de 
l'importance", dit David Kerstens, analyste de Jefferies chargé 
du secteur des transports et de la logistique.  
    Uber dit n'avoir "pour l'instant" aucun projet de lancement 
d'UberRUSH au Royaume-Uni mais pour les analystes, son 
implantation sur d'autres marchés n'est qu'une question de temps 
au vu de l'essor de son service de VTC.  
    Parmi les start-up intéressées par le marché figurent le 
finlandais PiggyBaggy, qui s'intéresse déjà au Danemark et à 
l'Allemagne, et le norvégien Nimber. L'un et l'autre mettent en 
relation leurs clients avec des particuliers prêts à assurer la 
livraison de colis.  
    Nimber revendique 27.000 utilisateurs enregistrés depuis son 
lancement sur le marché britannique il y a sept mois et il en 
vise environ 100.000 d'ici la fin de l'année.  
    Interrogés à ce sujet, DHL, PostNL et Royal Mail affichent 
leur confiance face à cette nouvelle concurrence potentielle, 
certains d'entre eux expliquant avoir déjà commencé à développer 
des services comparables.  
    "Les entreprises postales traditionnelles ne vont pas 
disparaître mais avec la concurrence qui arrive, je ne vois pas 
comment elles pourront maintenir leur emprise sur le marché", 
prévient néanmoins David Battersby, gérant de Redmayne-Bentley.  
   
 
 (Atul Prakash; Marc Angrand pour le service français, édité par 
Wilfrid Exbrayat) 
 

Valeurs associées
  Libellé Bourse Dernier Var. Vol.
Vous devez être membre pour ajouter des commentaires.
Devenez membre, ou connectez-vous.
Aucun commentaire n'est disponible pour l'instant