Triumph Tiger Sport : l'alternative routière

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Entre la Tiger 800 et la Tiger 1200 Explorer, Triumph glisse une Tiger Sport 1050 plus routière.

Chez Triumph, les Tiger sont des machines polyvalentes, typées routière ou trail selon les versions, et proposées en trois cylindrées: 800, 1050 et 1215 cm3. Entre l'accessible Tiger 800 (dès 9 250 ¤) et l'élitiste Tiger Explorer (14 890 ¤), il existe une Tiger1050 disponible à partir de 12 990 ¤. Plus routière que ses deux s½urs en raison, notamment de ses roues de 17 pouces et de débattements de suspensions moindres, cette Tiger 1050 va bénéficier cette année d'une profonde évolution, censée accroître son caractère sportif.

La roue arrière est ancrée sur un monobras, comme celle de la Speed Triple.
La roue arrière est ancrée sur un monobras, comme celle...



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