Triche au diesel chez Volkswagen, premier bilan du CICE : tout ce qu'il faut savoir (VIDEO)

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Volkswagen peut-il se relever de ce scandale ? D'autres constructeurs ont-ils eux aussi eu recours à ces logiciels espion pour dissimuler leurs émissions polluantes ? Quel bilan tirer du CICE ? A- t-il atteint son objectif de rendre les entreprises plus compétitives ? Éléments de réponse avec Matthieu Pechberty du JDD et Henri Sterdyniak, économiste à l'OFCE et membre des Économistes atterrés. Ecorama du 22 septembre, présenté par David Jacquot, sur Boursorama.com.

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  • pascalcs le vendredi 25 sept 2015 à 07:34

    La dernière victime des autorités US n'est pas Toyota mais GM qui a pris 1 milliard de $ pour 132 victimes d'accidents liés aux défauts des contacteurs des démarreurs.

  • M4358281 le mercredi 23 sept 2015 à 09:50

    Sterdyniak ..LOL ! un économiste bol ch0 dans toute sa splendeur

  • patjo47 le mercredi 23 sept 2015 à 09:21

    La nullité de nos dirigeants et syndicats est inimaginable.Pauvre pays qui deviendra bientôt une nation sous développée.