Tokyo espère tirer $4 mds de la privatisation de JR Kyushu

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    TOKYO, 6 octobre (Reuters) - Le gouvernement japonais espère 
tirer jusqu'à 416 milliards de yens, soit quatre milliards de 
dollars ou 3,6 milliards d'euros, de la privatisation de la 
compagnie ferroviaire Kyushu Railway Company  9142.T  à 
l'occasion de ce qui s'annonce comme la plus importante offre 
publique de vente (IPO) de l'année au Japon. 
    Kyushu Railway, plus connue sous le nom de JR Kyushu, 
proposera ses actions à un prix compris entre 2.400 et 2.600 
yens, selon un avis financier publié jeudi. 
    Le gouvernement, qui détient 100% du capital de la compagnie 
ferroviaire, mettra ses 160 millions de titres en vente. 
    En septembre, un prix indicatif de 2.450 euros par action 
avait été annoncé. Le prix définitif sera fixé le 17 octobre en 
fonction de la demande des investisseurs. 
    Le marché japonais est moins avantageux pour les 
introductions en Bourse cette année, le Nikkei-225  .N225  
cédant 11% depuis le 1er janvier après quatre années 
consécutives de gains, mais la capitalisation de JR Kyushu 
devrait lui assurer une place au sein des grands indices et donc 
une demande d'investisseurs institutionnels et passifs comme les 
fonds indiciels. 
    Le gouvernement s'est déjà désengagé d'autres compagnies 
ferroviaires par le passé dans le cadre du démantèlement et de 
la privatisation progressive de l'ancien réseau national de 
chemin de fer. East Japan Railway  9020.T , West Japan Railway 
 9021.T  et Central Japan Railway  9022.T  sont ainsi devenus 
les principaux représentants du compartiment en Bourse. 
    JR Kyushu, qui opère comme son nom l'indique dans l'île 
méridionale de Kysh, pourrait aussi profiter de l'essor du 
tourisme dans cette région du Japon réputée pour la beauté de 
ses paysages montagneux et ses bains chauds. L'île a attiré l'an 
dernier 2,8 millions de visiteurs étrangers, soit une hausse de 
69% qui se compare à une augmentation de 47% pour l'ensemble du 
Japon. 
 
 (Junko Fujita, Véronique Tison pour le service français) 
 

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