Tesla dévoile sa Model 3, qui sortira en 2017

le , mis à jour à 22:13
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 (Actualisé avec cours de Bourse) 
    HAWTHORNE, Californie, 1er avril (Reuters) - Tesla Motors 
 TSLA.O  a présenté son nouveau modèle de voiture électrique, la 
Tesla Model 3, et son directeur général Elon Musk a precisé 
vendredi que 198.000 personnes l'avaient déjà commandée au cours 
des premières 24 heures, plus d'un an avant sa sortie. 
    Au vu de ce succès commercial, le titre Tesla gagnait 3,4% à 
237,65 dollars peu avant la clôture de Wall Street, la valeur 
ayant repris quelque 60% depuis un creux de 12 mois touché en 
février. 
    Certains analystes s'interrogent toutefois sur le temps 
qu'il faudra à Tesla, qui s'est engagé à devenir bénéficiaire 
cette année, pour livrer les voitures commandées. 
    Une demande plus forte que prévu pour le Model 3 pourrait 
conduire certains clients ayant déjà réservé la voiture à 
patienter jusqu'en 2019 ou 2020,     ajoutent les analystes. 
    Selon Brian Johnson (Barclays), les réservations pourraient 
atteindre la barre des 300.000 d'ici fin juin, ce qui pourrait, 
selon lui, "créer les conditions" d'un appel au marché une fois 
que les résultats du premier trimestre auront été publiés. 
    Elon Musk a annoncé que la voiture serait produite en 2017 à 
un prix sans option de 35.000 dollars.  
    Avec une autonomie d'au moins 215 miles (346 kilomètres), la 
Tesla Model 3 a pour ambition de concurrencer la Série-3 de BMW 
 BMWG.DE  ou l'Audi A4  VOWG_p.DE  ainsi que le modèle 
électrique à venir Chevrolet Bolt EV de General Motors  GM.N . 
    La Model 3 est cruciale pour la croissance du constructeur 
de la Silicon Valley;  
    "C'est important pour le secteur car cela permettra de 
savoir si Tesla Motor est une menace sérieuse ou juste un autre 
constructeur en mal de célébrité avec peu de chances de succès à 
long terme", dit Jack Nerad de Kelley Blue Book.    
    Tesla s'est fixé pour objectif de vendre 500.000 voitures 
d'ici à 2020. L'ouverture de sa Gigafactory, une usine de 
batteries dans le Nevada, est également un facteur clé. Selon 
Tesla, le gigantisme de l'usine permettra de réduire le coût de 
la batterie de 30% et donc de proposer un prix plus abordable. 
 
 (Alexandria Sage; Nicolas Delame et Juliette Rouillon pour le 
service français, édité par Patrick Vignal) 
 

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