Sportback, quand l'A3 joue la carte familiale

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Cette déclinaison prévisible de la compacte d'Audi redouble de polyvalence.

Dans la course que se livrent les constructeurs allemands du premium pour la suprématie du segment des compactes, la variante 5 portes Sportback de l'A3 est non seulement un passage obligé mais également un atout non négligeable pour la firme aux anneaux. Elle assure à elle seule 75 % des ventes du modèle dans l'Hexagone.

Pour rivaliser avec la BMW Série 1 et la Mercedes Classe A, les ingénieurs de chez Audi ne se sont pas contentés d'ajouter deux portes supplémentaires à l'A3 lancée au printemps 2012 pour faciliter l'accès aux places arrière. Certes, la Sportback hérite de la plate-forme MQB du groupe Volkswagen mais, par rapport à sa s½ur à 3 portes, la longueur a été augmentée de 73 mm dont 35 mm rien qu'au niveau de l'empattement. Ce dernier est allongé de 60 mm par rapport à l'ancienne Sportback, au profit de l'espace arrière et du volume de coffre qui progresse de 15 l...



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