Signes de stabilisation du marché automobile en septembre

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LES IMMATRICULATIONS EN FRANCE
LES IMMATRICULATIONS EN FRANCE

par Gilles Guillaume

PARIS (Reuters) - Les immatriculations de voitures neuves en France ont donné en septembre de nouveaux signes de stabilisation, aidées par le succès de plusieurs nouveautés récentes, notamment chez le groupe Renault qui, tous véhicules confondus, détrône PSA pour la première fois depuis deux ans.

Selon les chiffres publiés mardi par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), il s'est immatriculé le mois dernier 142.211 voitures neuves, soit une hausse de 3,4% par rapport à septembre 2012.

Septembre 2013 ayant compté cette année un jour ouvrable de plus, les immatriculations ressortent en revanche en baisse de 1,5% en données corrigées des jours ouvrables.

En août, elles avaient rechuté de 10,9% en données brutes, après +0,9% en juillet.

"On sent bien un effet de stabilisation sur cette deuxième partie d'année, voire un léger redécollage, mais à prendre avec précaution car on reste à des niveaux très bas", a commenté François Roudier, porte-parole du CCFA.

Le Comité a maintenu sa prévision d'une baisse de 8% environ du marché automobile français sur l'ensemble de l'année. Au cours des neuf premiers mois, les immatriculations ressortent en repli de 8,5% en données brutes, et de 8% en données CJO.

Le groupe Renault continue depuis juin a tirer son épingle du jeu avec un bond de 18,1% de ses immatriculations en septembre en données brutes, reflet de la demande pour la nouvelle Clio 4 et sa variante Captur. Les immatriculations de la marque Renault ont grimpé de 19,3% tandis que celle de la marque low cost Dacia ont progressé de 11,1%.

En additionnant les immatriculations de voitures et d'utilitaires légers sur le mois, Renault et Dacia détrônent même PSA comme premier groupe automobile par les ventes en France. Le constructeur au losange y était déjà parvenu, en septembre 2011, mais cette fois à la faveur d'un rattrapage après les perturbations engendrées par le tsunami au Japon.

18% DU MARCHÉ AUX 4X4

En France comme en Europe, les petits 4X4 urbains sont devenus un véritable phénomène et constituent l'un des rares segments en croissance sur un marché sinon toujours très atone. Grâce à eux, les "tout-terrain/tout-chemin" représentaient fin septembre 18% du marché français des voitures neuves, contre 15% un an plus tôt, un essor qui s'effectue aux dépens d'autres silhouettes comme les monospaces et les breaks.

Longtemps dominé par le Tiguan de Volkswagen, ce créneau est désormais très disputé entre Renault et son Captur, Nissan et son Juke, Ford et son Kuga ou encore Peugeot avec son nouveau 2008.

Malgré le bon accueil réservé à ce dernier modèle, les immatriculations de PSA Peugeot Citroën ont toutefois encore baissé de 6,8% en septembre, deux autres nouveautés importantes du groupe, le Citroën C4 Picasso ou la Peugeot 308, étant trop récentes pour avoir un effet sur les livraisons du mois écoulé.

Citroën a précisé dans un communiqué que le nouveau Picasso cumulait plus de 12.000 commandes depuis son lancement en juin. La version 7 places, elle, n'est disponible que depuis septembre.

En Bourse, l'action Renault gagne 1,22% à 59,65 euros vers 13h00. PSA perd lui 1,98% à 11,91 euros et sous-performe l'indice sectoriel européen (+0,48%).

Parmi les marques étrangères, la marque Fiat s'est à nouveau distinguée (+20,8%) grâce aux nombreuses déclinaisons de sa nouvelle citadine Fiat 500, Volkswagen a affiché une performance en ligne avec le marché (+3,5%) et Mercedes bondi de 38,9%.

La marque haut de gamme allemande profite ici d'un effet de rattrapage de ses immatriculations, suspendues durant l'été par les autorités françaises en raison d'un différend sur le fluide de climatisation utilisé par le groupe allemand.

Edité édité par Jean-Michel Bélot

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  • je.valle le mardi 1 oct 2013 à 10:38

    A moins que ce soit encore un "buzz" du pouvoir socialo ?