Salon du Bourget : les loueurs d'avions très actifs

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SALON DU BOURGET - Près de la moitié des commandes passées au Bourget cette semaine proviennent de loueurs d'avions. Des géants méconnus, intermédiaires entre les industriels et les compagnies aériennes.

1660 avions. C'est la première flotte mondiale. Un chiffre qui fait passer Air France-KLM, avec ses 573 avions, pour un nain. Elle n'appartient pas à une compagnie aérienne, mais à un géant de la location-bail (leasing) d'avion, GECAS, filiale de General Electric. Et cette entreprise n'est pas le seul géant du secteur, ILFC, deuxième par la taille, a une flotte d'environ 1000 avions. Près de la moitié des commandes passées au Bourget auprès des constructeurs cette semaine proviennent d'entreprises de location d'avions auprès des compagnies aériennes. Dès le lundi 17 juin, premier jour d'ouverture du Salon, le loueur Doric a frappé un grand coup en commandant 20 Airbus A 380 pour quelque 12 milliards de dollars (au tarif catalogue). C'est égalem...

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